Ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Yıldırım, la construcción de la construcción del metro.
"Planeamos abrir las líneas de metro Kızılay-Çayyolu y Sincan-Batıkent a principios de 2014, y la línea Keçiören-Tandoğan en 2014"
Yildirim dijo que la tormenta podría repetirse ayer, por lo que es necesario estar preparado.
"Es beneficioso para los ciudadanos prestar la máxima atención al suelo resbaladizo, la distancia de frenado, las distancias de crucero entre vehículos, especialmente en tiempo de lluvia".
Binali Yıldırım, ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, examinó las líneas de metro de Ankara, que están en construcción. Yıldırım declaró que las líneas de metro Kızılay-Çayyolu y Sincan-Batıkent se abrirán a principios de 2014, y la línea Keçiören-Tandoğan se abrirá en 2014.
Yıldırım, quien examinó por primera vez las obras del túnel en la estación Söğütözü del metro Kızılay-Çayyolu, respondió a las preguntas de los periodistas aquí.
Ayer la carretera de Turquía está cerrada debido a la tormenta experimentada en varias partes de los vuelos que han sido cancelados, recuerda un periodista a partes del transporte marítimo: "¿Serán una advertencia a los ciudadanos hasta hoy?" Yıldırım recordó que una tormenta llamada "Swan Storm" es efectiva en varias partes del país. “Desafortunadamente, hay víctimas y heridos”, dijo Yıldırım, y agregó que la velocidad del viento en Estambul alcanzó los 120 kilómetros por hora, por lo que tuvieron que cerrar el primer puente del Bósforo por un tiempo.
Al señalar que solo una de las dos pistas del aeropuerto Atatürk de Estambul estaba en funcionamiento, mientras que los viajes por mar se vieron interrumpidos en condiciones de fuerte lodos en Estambul, Yıldırım declaró que también hubo interrupciones en los vuelos.
"Obedezcamos las reglas de tráfico"
Konya-Cihanbeyli Accidentes de tráfico causados por los ciudadanos de la carretera debido a una tormenta de arena, seguridad por la razón de que tenían que cerrar la carretera al tráfico Yıldırım, dijo:
“Solíamos escuchar las tormentas como noticias en América, el Caribe y el Lejano Oriente. La tormenta es efectiva en Turquía se ha visto en la tormenta de ayer. Entonces; Siempre necesitamos estar preparados mental y físicamente para situaciones extraordinarias inesperadas. Turquía no es un país donde haya tormentas intensas. Todo está cambiando con el cambio climático en los últimos años. Cuando miras, nos encontramos ante una temperatura por encima de los 20 grados como la temporada de verano, y otra con un clima lluvioso que recuerda al invierno. De ahora en adelante, debemos estar preparados para situaciones de este tipo, tanto como público como ciudadano ".
El ministro Yıldırım informó que la tormenta perdió su efecto con el inicio de las lluvias y que no hubo advertencia de tormenta por parte de Meteorología. Al pedir a los ciudadanos que "obedezcan las normas de tráfico", Yıldırım dijo: "Es beneficioso para los ciudadanos prestar la máxima atención al terreno resbaladizo, la distancia de frenado, las distancias de crucero entre vehículos, especialmente en tiempo lluvioso. "Si actuamos de acuerdo con las reglas en general, aseguraremos la seguridad tanto de nosotros mismos como de los demás en el tráfico".
Les pidió a los ciudadanos que entendieran -
Cuando se le preguntó si las barras de hierro en la estación de metro Söğütözü crearon una imagen fea y si sería levantada o no, Yıldırım dijo: “No me lo preguntarás, no se trata de mí. El metro va desde abajo, no hay situación que afecte la obra allí ”.
Al señalar que construyeron dos túneles a cielo abierto con una longitud de 172 metros en el área donde se encuentra la estación, Yıldırım anunció que redujeron el tiempo previsto para los túneles de 7 meses a 3,5 meses con una nueva planificación. Yıldırım expresó que están trabajando arduamente para poner en servicio el metro en poco tiempo y afirmó que esperan comprensión por parte de los ciudadanos. “Durante este período, las calles están cerradas al tráfico de vez en cuando, necesariamente. A veces hay problemas en la entrada y salida de los lugares de trabajo. Le pregunto a la gente de Ankara, a nuestros comerciantes; Puede haber algunos disturbios temporales para no retrasar el problema y la expectativa con respecto al metro, que ha estado en la agenda de Ankara durante mucho tiempo. Esperamos que comprendan esto. Tenemos que hacer esto para una comodidad y conveniencia duraderas ”, dijo.
Utilizó la máquina perforadora de túneles.
Más tarde, Yıldırım, quien examinó la estación Dışkapı en la línea de metro Keçiören-Tandoğan, entró en el túnel y obtuvo información sobre la tuneladora e hizo un revestimiento de hormigón abriendo un túnel durante un tiempo. Al proporcionar información sobre las obras a la salida del túnel, Yıldırım dijo: “Se excava con el método antiguo y luego se hormigona. Es una pérdida de tiempo y no es saludable. No es así. Se abre, tras avanzar 1 metro, se colocan arcos de hormigón. Luego pasa otro 1 metro. De esta forma se abre un túnel de 10 a 20 metros por día. Según este cálculo, el túnel de 240 kilómetros estará terminado en los próximos 250-3 días ”.
Ante una pregunta, el ministro Binali Yıldırım anunció que la línea Kızılay-Çayyolu y Sincan-Batıkent se pondrá en servicio a principios de 2014, y el metro de Keçiören se pondrá en servicio en 2014.
Fuente: news.cafesiyaset.com
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