Las autoridades están trabajando a toda velocidad para la operación del tren de alta velocidad. La base del tramo Köseköy-Gebze, último eslabón del estudio, se colocará el martes 27 de marzo a las 15.30 en la estación de tren de Köseköy. La ceremonia de la palada inicial; Asistirán el ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yıldırım, el ministro de Desarrollo, Cevdet Yılmaz, y el ministro de la Unión Europea, Egemen Bağış. Con el proyecto del tren de alta velocidad, la distancia entre Ankara y Estambul se reducirá a 3 horas y la distancia entre Ankara y Gebze a 2 horas y 30 minutos.
Ultima etapa
La construcción del tramo Eskişehir-Estambul de la Línea de Alta Velocidad Ankara-Estambul, que es la línea de trenes de alta velocidad más grande de nuestro país, ha llegado a su etapa final. En el alcance del proyecto; Las condiciones físicas y geométricas de la línea actual Köseköy-Gebze, construida en 1890, se adaptarán a la operación de trenes de alta velocidad. La línea se licitará y no habrá pasos a nivel en ella. Además de las modificaciones de 9 túneles, se construirán 10 puentes, 122 alcantarillas de la línea, 28 nuevas alcantarillas y 2 pasos inferiores.
124 MILLONES DE EUROS
Aproximadamente 1 millón 800 mil metros cúbicos de excavación y 1 millón 100 mil metros cúbicos de relleno se realizarán en el marco de la construcción de la línea. Por primera vez en los ferrocarriles de nuestro país, en este proyecto se utilizarán fondos del IPA de la UE. 146 millones 825 mil 952 Euros, que es el 85 por ciento de la línea Köseköy-Gebze, cuyo precio de contrato es de 124 millones 802 mil 059 Euros, serán cubiertos por la Unión Europea bajo IPA. Con la revisión de Arifiye, el proyecto, que se integrará con Marmaray, cuya longitud total disminuirá de 533 a 523 km, está previsto que se complete en 2013.
Fuente: UAV
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