Como TCDD, hemos estado trabajando intensamente durante los últimos tres años para formar la infraestructura del transporte Ro-La, que es el tipo de transporte indispensable para el futuro.

En este contexto, se han llevado a cabo estudios con la participación de TCDD y los representantes del sector privado de carreteras, como Bulgaria, Rumania, Serbia-Montenegro, Eslovenia, Hungría y las organizaciones ferroviarias y UND y RODER.

Como resultado de estos estudios; Turquía desde Europa Ro-La -Avustury transporte de Estambul en cooperación con el sector privado en la ruta 3 a continuación (Wels o Salzburgo) está previsto para ser lanzado el medio.

Transporte Ro-La

transporte de contenedores / Swapbody de otro método de transporte ferroviario intermodal exterior que Ro-La transportación de Turquía a la puesta en marcha en Europa con el fin de Turquía, Austria, Bulgaria, Serbia, Croacia y Eslovenia Ferrocarril Administraciones tres rutas, con una reunión celebrada en Estambul en julio de 2005 con la participación de representantes Ro Se ha llegado a un acuerdo para llevar a cabo el transporte de La (www.tcdd.gov.tr). Las rutas Ro-La están estructuradas de la siguiente manera:

• 1. ruta (2119 km, 87 horas): Halkalı (Turquía) / Bulgaria / Rumania /
  Hungría - Wels (Austria),
• 2. ruta (1962 km, 72 horas): Halkalı (Turquía) / Bulgaria / sırbistankaradağ / Croacia / Eslovenia / Wels (Austria)
• 3. ruta (1840 km, 70 horas): Halkalı (Turquía) / Bulgaria / sırbistankaradağ / Hungría / Wels (Austria)