İzmir Metro línea longitud 14 km. 75 ha aumentado a mil

Gente de Esmirna, acceso contemporáneo, cómodo, seguro y rápido al metro desde el primer día, amado y adoptado. La expresión más concreta de esto fue el creciente número de pasajeros. Especialmente entre 2008 y 2011, el número anual de pasajeros en İzmir Metro aumentó en 80. En 2001, el número de pasajeros por día es 75, mientras que el número de pasajeros ha alcanzado 160 mil y el número de pasajeros en 173 ha alcanzado a XNUMX por día.

El kilometraje de los trenes de metro aumentó cada año. Esto también indica que las frecuencias de viaje han aumentado y ahora están operando en intervalos muy cortos. Por ejemplo, en 2001 1 millones 105 mil kilómetros en la línea de metro, mientras que el 2011 1 350 mil kilómetros viajó en una clara expresión de este aumento, señaló.

Longitud de la línea 14 km. era

Con la apertura de las estaciones Ege University y Evka 3, İzmir Metro comenzó a servir con la estación 12. 11.6 km. La línea ha alcanzado 14 km con estaciones recién agregadas.

IZBAN, que opera en el eje norte-sur del metro de İzmir, ubicado en el eje este-oeste de la ciudad, puede conmutar entre sí en la estación Halkapınar dentro del sistema de transferencia de minutos 90. El eje sur de İZBAN, que consiste en la línea Aliağa, y Cumaovası, el eje sur, atienden a un total de kilómetros 80 y estaciones 31. Incluso un promedio de 165 mil pasajeros por día se está moviendo.

El sistema ferroviario urbano, que tiene una longitud total de 94 km y abarca el este, el oeste, el norte y el sur de Esmirna, transmite una importante carga del sistema de transporte público al llevar un promedio diario de miles de pasajeros de 340 y ofrece un viaje rápido, seguro y cómodo a la ciudad.

Las longitudes de Peron de las estaciones Ege University y Evka 3 se construyeron de acuerdo con los medidores 125 y las series 5 como en otros.

ESHOT, con el inicio del nuevo servicio de pasajeros delanteros, comenzó a reducir la carga de tráfico en el área del hospital llevando a Evka 3 desde el metro de Bornova hasta el punto de transferencia de algunos autobuses en primer lugar.

Fuente: Agenda Local

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