Es muy difícil entender lo que los comerciantes ambulantes de la calle Cumhuriyet no ven la mala situación, la desgracia del tráfico en esta región y los que están pensando en extender la línea del tranvía nostálgico en más de 6 kilómetros.
Nuestro tranvía nostálgico, el garaje Santral, la calle Darmstadt, la calle Stadium, la calle Altiparmak, la calle Ataturk, la calle Inonu y la calle Uluyol nuevamente para llegar al garaje Santraj. Extienden la línea para fines de transporte y usan vagones nostálgicos que van con la velocidad de las tortugas.
¿Por qué no se utilizan los vagones modernos de alta tecnología? Los ciudadanos están obligados a ir de Zafer a Cinaronu en minutos 25. Además, mientras los países europeos ahora intentan abandonar el sistema de tranvías, no vemos el 10 un año después, y estamos evitando la nostalgia del negocio.
El Sr. Altepe afirma que la carga de tráfico en el centro se levantará. Por el contrario, este sistema aumentará aún más la carga de tráfico. Porque Bursa no necesita proyectos lujosos, pero necesita transporte público.
El Sr. Altepe también afirmó que Cumhuriyet Caddesi sería el centro de atracción. Pero desafortunadamente, especialmente en las noches aquí está jugando ginball. Hani cafés, marcas internacionales, los lugares de entretenimiento? A la vida del comerciante le sigue el tranvía, que se enreda desde el frente.
Mi pedido de las autoridades municipales, tales proyectos cuando no llegaron a su fin. Tener una larga conversación con todos los actores de la ciudad y crear proyectos en consecuencia. En otras palabras, no es un centro de atracción al decorar las fachadas de la ciudad poniendo el tranvía como ağ
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