Binali Yıldırım, ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, dijo: "Sincan, Eryaman, Ümitköy, Keçiören se unirán en el centro de la ciudad de Ankara, no en los distritos distantes de Ankara".
El presidente del parlamento Cemil Çiçek, el ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Binali Yıldırım, el gobernador de Ankara Alaaddin Yüksel, el alcalde metropolitano de Ankara Melih Gökçek, el alcalde de Keçiören Mustafa Ak, el presidente del Partido AK en la ceremonia de firma del contrato de construcción del metro de Keçiören-Tandoğan celebrada en el edificio del Ministerio. Bülent Gedikli, presidente provincial de Ankara del Partido AK, Murat Alparslan, presidente de la Cámara de Industria de Ankara (ASO), Nurettin Özdebir, presidente de la junta de Limak y vicepresidente del club Fenerbahçe, Nihat Özdemir, presidente de Gülermak, Kemal Güleryüz, director general de inversiones en infraestructura, Kemal Tahan, también asistieron
La línea de metro Keçiören-Tandoğan, que tiene 9 mil 220 metros de largo y consta de 9 estaciones, está completa en un 41 por ciento. La línea de metro con las paradas del Centro Cultural Atatürk, Aski, Dışkapı, Belediye, Mecidiye, Kuyubaşı, Dutluk y Gazino costará 274 millones 634 mil TL y dicha línea se completará en 2.5 años. El ministro Yıldırım, quien pronunció el discurso de apertura de la ceremonia de firma, declaró que las obras en el metro de Keçiören-Tandoğan comenzarán dentro de una semana o dos después de la entrega del sitio, y dijo: “Después de esto, nuestras otras dos líneas de metro, Kızılay- Çayyolu y Sincan, se activarán. También se llevaron a cabo sus licitaciones, firmaremos sus contratos la próxima semana. Por lo tanto, las obras en las 3 líneas de metro comenzarán simultáneamente ”.
Al expresar que el proceso de licitación para un total de 324 vehículos para vehículos de metro continúa, Yıldırım anunció que las ofertas se recibirán hasta mediados de febrero. “Si todo va bien, nuestro objetivo es poner estos metros en servicio si no experimentamos ninguna emergencia o fuerza mayor”, dijo Yıldırım, “pero comprenderá que pueden surgir situaciones imprevistas al trabajar bajo tierra. Entonces somos conscientes de esto. Por eso trabajaremos día y noche sin interrupciones.
EL PROBLEMA DEL TRÁFICO DE LAS CIUDADES METROPOLITANAS NO SE PUEDE RESOLVER TOTALMENTE HACIENDO UN PASO SUPERIOR.
Al señalar que el problema del tráfico de las ciudades metropolitanas no se puede resolver por completo mediante la carretera, el transporte individual, la ampliación de carreteras, la adición de intersecciones y pasos elevados, el ministro Yıldırım dijo: “Es necesario dar importancia al transporte público, al sistema ferroviario y al transporte público marítimo. , Si alguna. Ankara es una de estas ciudades ", dijo.
Al hablar de que la infraestructura de transporte público y los sistemas ferroviarios son una tarea que va más allá de los municipios y los gobiernos locales, el ministro Yıldırım dijo: “Las administraciones centrales definitivamente deben contribuir. Hicimos una ley para esto. Hemos realizado cambios en la Ley de Organización del Ministerio. Así, con el cambio que hicimos a finales de 2010, nuestro Ministerio asumió oficialmente la tarea de construcción, incluida la aprobación. Sabemos lo importante y urgente que es nuestra responsabilidad. Pero nadie debe dudar de que movilizaremos todos los medios en este sentido ”. Al explicar que es importante que el proyecto se integre con el sistema existente de Ankaray, el ministro Yıldırım dijo: “Por lo tanto, Sincan, Eryaman, Ümitköy, Keçiören se unirán en el centro de la ciudad de Ankara, no en los distritos distantes de Ankara. Los residentes de Ankara que viven en estos distritos también podrán ir de casa al trabajo, del trabajo a casa en metro.
“EL CONTRATISTA MÁS GRANDE VA A ASOCIARSE” Al explicar que mucho ha recaído sobre la asociación de contratistas con respecto a la línea Keçiören-Tandoğan, Yıldırım dijo: “Tanto Gülermak como Kolin son dos empresas muy distinguidas que han cumplido con éxito compromisos muy importantes en Turquía y en el extranjero. En el contrato están previstos 880 días, pero estamos seguros de que nuestras empresas reducirán aún más este plazo. Al utilizar la experiencia que han adquirido hasta ahora, completarán este proyecto en un tiempo más corto. Porque la gente de Ankara espera con impaciencia que se completen estos proyectos. Nuestro Primer Ministro ha tenido un apoyo muy claro en este tema desde el principio.
ESTE METRO RESPIRARÁ KEÇİÖREN
El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Ankara, Melih Gökçek, también declaró que hoy es un buen día para la gente de Ankara, y agregó que se agregará un nuevo sistema de 24 kilómetros al sistema ferroviario de 44 kilómetros existente en Ankara, y un tramo es el Keçiören. Metro. Gökçek dijo que, como municipio metropolitano, gastaron 143 billones de liras en el metro de Keçiören, “Sin embargo, le pedimos especialmente a nuestro Primer Ministro y Ministro, ya que no podíamos pagarlo, por favor, cuide los metros de Ankara y termínelos lo antes posible. como sea posible. Nuestro gobierno no nos ofendió porque los ejemplos en todo el mundo son así, y gracias ”.
Tras decir que la línea de metro de 10 kilómetros con 11 paradas se pondrá en servicio después de 2.5 años, Gökçek se dirigió al ministro Yıldırım y dijo: “Si Alá hace esta fortuna, estarán terminadas a finales del próximo año. Estimado Ministro anunció ayer que como no hay problema de dinero, el trabajo queda a la altura del esfuerzo del contratista. Creo que nuestro Ministro exprimirá este trabajo y completarán este metro a finales de 2013 ”.
Al señalar que la línea de metro Keçiören-Tandoğan pasa por debajo de 180 edificios, Gökçek dijo: “Cuando este metro esté terminado, Keçiören tendrá un gran servicio. Este metro hará que Keçiören respire en serio ”
Durante este año, se completaron los trabajos del proyecto de la línea de metro del aeropuerto Kızılay-Esenboğa y desearon que sus protocolos se firmaran para fines de año. Los protocolos fueron firmados después de los discursos.
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