El avance de los ferrocarriles, y permítanos acelerar los trenes subterráneos de Turquía.

Si bien se planeaba realizar la contratación pública de 90 mil millones de dólares al sector transporte en diez años, los industriales de la capital recibieron una llamada. Las OSB más grandes de Turquía aspiran a inversiones en transporte. El presidente de OSB, Orhan Aydın, señala que pueden producir vehículos de metro y trenes de alta velocidad. Aproximadamente 5 mil personas están empleadas en la zona industrial con 50 mil empresas.
Mientras que el proceso de producción de automóviles nacional de Turquía, Anatolia llegó una advertencia significativa al gobierno de la capital. El presidente de la Zona Industrial Organizada (OSB) de OSTİM, Orhan Aydın, quien enfatizó que es tarde en los autos domésticos, advirtió que no se debe perder la oportunidad en la producción de vehículos de metro y ferrocarril. Llamando la atención sobre el hecho de que hay empresas nacionales que pueden fabricar vehículos ferroviarios en ciudades de países como Estados Unidos y Alemania, Aydın dijo: “En los últimos años, debido a la negligencia de las administraciones, todavía estamos hablando del automóvil nacional. Tenemos una importante oportunidad para los vehículos de metro local y los trenes de alta velocidad. Tenemos que evaluar esto bien. De lo contrario, también podemos ser contratistas en esta área ". dijo. Al expresar que el requisito del 324 por ciento de la producción nacional para la compra de 51 vehículos para el metro de Ankara que completará el Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones es un paso importante, Aydın afirmó que se deben adoptar enfoques estratégicos en este sector. Aydin, Turquía, dijo que la producción nacional debe estar orientada a respaldar la preparación de las especificaciones en el metro que se construirá a través de los "locales que habían trabajado con posibilidades de producción nacional del 100 por ciento para el metro de Ankara". Sin embargo, la tasa local del 51 por ciento sigue siendo importante como un comienzo estratégico. Este podría ser un buen comienzo ". habló.

Al afirmar que el ministerio pertinente debe determinar la estrategia de inversión y producción nacional en este campo, así como en la industria de defensa, ya que es el único estado comprador en la producción de vehículos de metro y trenes de alta velocidad, el presidente de Ostim OIZ, Aydın, dijo: “Esperamos esto como fabricantes nacionales. Mientras se preparan las especificaciones, se busca 'la condición de hacer este trabajo antes'. Es cierto que el comprador de este producto es público. Esta producción no puede realizarse sin la voluntad del público. Seguimos siendo un mercado constante. Podemos hacer esto junto con productores locales, instituciones estatales de apoyo, instituciones de I + D y universidades. Tenemos que hacer esto. " Más grande de Turquía, el mundo No. Si pequeñas y medianas áreas de producción industrial Zona industrial organizada de Ostim, que es una de las aproximadamente 17 mil personas que están empleadas en las 5 mil empresas en 50 sectores principales. OSTIM general de Turquía así como la producción mundial se realiza en numerosos países. En Ostim, la producción se realiza en sectores como salud, electrónica, plástico, mueble y subindustria automotriz, especialmente metal y maquinaria de construcción.

En línea con las metas previstas en el Programa de Mediano Plazo 2012-2014 y el Programa del Año 2012, el gobierno abre la boca este año. En el programa de inversión de 2012, se espera gastar un total de 2 mil millones 622 millones de TL en 38 mil 168,7 proyectos este año. 1 billón 344,8 millones de TL de dicho monto de inversión serán cubiertos por las acciones y 4 billones 344,8 millones de TL serán cubiertos por el préstamo. Considerando la distribución de los proyectos, hay 694 proyectos en educación, 573 proyectos en campo social, 420 proyectos en transporte-comunicación y 290 proyectos en agricultura. Sobre la base de la cantidad, este año, el elemento de mayor inversión será el transporte y las comunicaciones con 12 mil millones 31,2 millones de TL. De acuerdo con el programa de inversión en compras públicas 2011-2021 de la administración de economía, se prevé que se realizarán gastos de compras públicas de 90 mil millones de dólares para transporte en el período de diez años.

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