Universidad Técnica de Karadeniz (KTU), Facultad de Ingeniería Departamento de Transporte Ingeniería Civil Presidente Prof. El Dr. Fazıl Çelik dijo que los proyectos de la línea ferroviaria Erzincan-Gümüşhane-Trabzon y Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu, que fueron construidos por una empresa especial por el Ministerio de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, se registraron como no realizados por el ministerio.
Profe. Dr. Fazıl Çelik declaró que escribió una carta al primer ministro Recep Tayyip Erdoğan el 25 de diciembre de 2011 en la conferencia de prensa que celebró en la Asociación de Periodistas de Trabzon. Profe. Dr. Çelik dijo: “En la carta, dije que el Proyecto Ferroviario Trabzon-Erzincan de 7 mil millones de liras, que fue construido por una empresa privada y presentado en Trabzon, estaba extremadamente mal, los recursos del país se desperdiciaron y no era factible. Después de esta carta, envié dos cartas más al Primer Ministro y le expliqué mis proyectos alternativos ”. Profe. Dr. Çelik enfatizó que recibió una respuesta a sus cartas después de un mes y medio. Profe. Dr. Çelik continuó sus palabras de la siguiente manera:
“Después de resumir los trabajos encargados por la firma privada en la carta de respuesta, 'Se realizaron estudios de viabilidad en todos los estudios según tráfico mixto para transporte de carga y pasajeros, y como resultado, las líneas Erzincan-Gümüşhane-Trabzon y Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu no fueron factibles. Además, como resultado de los estudios de viabilidad realizados por la UIT tanto en 1983 como en 1997, se afirma que estas líneas no son viables. Como puede ver, el proyecto, que fue construido por una firma privada y presentado en Trabzon, no fue más que el anuncio conocido, y se registró que la ruta no era factible por tercera vez. El camino de la mente es uno. También pasa por la ciencia. Creo en el poder de la ciencia. El sentido común ha ganado ".
Fuente: DHA
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