Según el informe de UAV, los diputados Ahmet Arslan y Yunus Kılıç, quienes afirmaron que con el centro logístico que se establecerá en la estación de Mezra Village, Kars se convertirá en una base logística; “El costo de instalar este centro logístico es de 50 millones de TL. Ni siquiera el 1 por ciento del costo de instalación se devuelve. Cuando se complete el ferrocarril de alta velocidad, cuando se complete el ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars, se complete el centro logístico, y cuando esté en pleno funcionamiento, su contribución anual a la industria logística se medirá en miles de millones de dólares. Hay quienes quieren confundir a la gente de Kars. Hay quienes recientemente han hecho declaraciones inconsistentes de que el centro logístico no se establecerá en Kars. Dijeron: "Nadie debe dudar de que el centro logístico se establecerá en Kars".
Subrayando que el Centro Logístico de Kars definitivamente se establecerá en un área de aproximadamente 300 mil metros cuadrados en la parada de Mezra, que se encuentra en el punto de intersección de los proyectos ferroviarios de Kars Tbilisi, Kars Iğdır; “Hay novedades muy importantes en Kars. Aquellos que no quieran ver estos. Confunden a nuestra gente al presentar cosas diferentes. El gobierno del Partido AK concede gran importancia a nuestro Primer Ministro Kars. Para realizar el proyecto del Mundo en Kars, el proyecto 'Iron Silk Road', que conectará Kars con Beijing y Londres, realmente cambiará la faz de Kars. ¿Es posible no ver esto? Lo que prometimos a nuestros ciudadanos durante el proceso electoral se cumplirá. Nadie debería dudar de eso. Este año, Kars Dam continuará donde lo dejó. La línea BTK Railway continúa a un ritmo rápido. El edificio de la terminal del aeropuerto se está construyendo a pesar del invierno. Dijeron: "Continúan las obras de doble vía entre Kars y Erzurum".
Fuente: UAV
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