Los contratos se firman en Xantom en el metro Tansogan-Tandogan

Binali Yıldırım, en la conferencia de prensa celebrada en la estación de metro de Keçiören, afirmó que se ha alcanzado una etapa importante en el metro de Ankara. Recordando que la construcción del metro de Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu y Sincan-Batıkent, iniciada por la Municipalidad Metropolitana de Ankara, se transfirió al Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones el año pasado, Yıldırım declaró que la longitud total de las 3 líneas es de 4 kilómetros. Yıldırım afirmó que las obras de construcción han comenzado en tres líneas pero el progreso físico es diferente, y dijo que después de la transferencia del Ministerio al Ministerio, se hicieron los preparativos necesarios para las tres líneas y sus licitaciones se realizaron en diciembre pasado, y están en la etapa de firmar contratos en las líneas Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu y Sincan-Batıkent. notó que venía.

La longitud total del kilómetro 9,5, que firmará el contrato con el contratista Gülermak-Kolin para la construcción de la línea Kecioren-Tandogan el jueves, el ministro Yildirim dijo que el contrato se entregará inmediatamente después de que se firme el contrato y comience la construcción. La línea Yildiz-Tandogan tomará más tiempo que las otras dos que expresan que la línea Ministro Yildirim, dijo que planeaban completar la construcción de esta línea tan pronto como sea posible.

El ministro Yıldırım declaró que los contratos de las líneas de metro Kızılay-Çayyolu y Sincan-Batıkent se firmarán con las empresas contratistas el 8 del mes de la próxima semana, y que desean comenzar la construcción y comenzar la construcción en 15 días.

Señalando que Ankara tiene una población de casi 5 millones, el ministro Yıldırım dijo:

“Sabemos que no es posible resolver el tráfico de Ankara construyendo nuevas carreteras, puentes y cruces hacia Ankara. Por esta razón, somos conscientes de lo que significan estas 3 líneas de metro para los residentes de Ankara y de lo importantes que son. Trabajaremos 3 turnos de día y de noche para que estas 3 líneas de metro se puedan completar lo antes posible. Sabemos que los residentes de Ankara esperan con ansias la finalización de estos proyectos. Si todo va bien, planeamos completar la línea Keçiören-Tandoğan dentro de 2,5 años. Nuestro objetivo es completar las líneas Kızılay-Çayyolu y Sincan-Batıkent en 2 años. Por lo tanto, nuestro objetivo es poner en servicio las tres líneas a principios y mediados de 2014. Lucharemos por esto. Hemos completado todos nuestros preparativos y comenzaremos a trabajar en las 15 rutas en los próximos 3 días. Sabemos que nuestro trabajo es difícil. La gente de Ankara esperó mucho tiempo para que comenzaran estas líneas. Pero la mayoría de ellos se han ido, quedan pocos. Salimos a la excavación y, con suerte, completamos estos metros ".

"No hubo cierre serio en las rutas principales debido a las condiciones invernales"

El ministro Yıldırım también respondió preguntas de periodistas, las condiciones invernales de un reportero debido a las carreteras cerradas y pidió participar en los estudios, dijo que Turquía está experimentando las condiciones invernales más frías y duras en los últimos años.

Al señalar que en la lucha contra la nieve y el hielo, el ministro Yıldırım, las rutas principales no tienen un cierre muy serio, se produjeron cierres a corto plazo, agregó. La razón de esto no es la falta de lucha por la nieve, afirmando que los conductores están saliendo del mal informado Ministro Yıldırım, sin cadenas, sin la cuerda, sin el equipo necesario para poner en riesgo a los conductores que arriesgan su seguridad y la carretera se cierra, dijo. Los conductores les pidieron que no fueran impredecibles en las condiciones de invierno, el ministro Yıldırım dijo que los conductores deberían llevar el equipo necesario, especialmente en condiciones de invierno.

Al señalar que otro periodista recordó la decisión del requisito de producción nacional del 51 por ciento para los trenes subterráneos, el ministro Yıldırım señaló que, en paralelo con las obras de infraestructura, también continúan los estudios sobre señalización y obras electromecánicas, y que el anuncio de licitación para los trenes del metro continúa y que recogerán las ofertas el 14 de febrero. Al expresar que se comprarán 324 juegos de trenes en total, Yıldırım señaló que determinaron la contribución nacional en un 51 por ciento para desarrollar la industria ferroviaria nacional. Yıldırım dijo que la tasa de contribución nacional será del 90 por ciento en los primeros 30 conjuntos debido a la urgencia de las obras, “el 51 por ciento de las partes restantes serán locales. Hay empresas que quieren cuestionar el vagón del metro, hay un interés muy intenso en esta fabricación que, en gran parte en Turquía, se realizará en el país. Al brindar esto, ambos contribuiremos al desarrollo de la tecnología ferroviaria en nuestro país y, al mismo tiempo, brindaremos empleo y oportunidades laborales adicionales al ahorrar divisas ”.

El ministro Yıldırım realizó exámenes en la estación de metro Keçiören Dutluk después de la conferencia de prensa. El ministro Yıldırım, que fue a la estación de metro en Dışkapı, la línea en cuestión, estudió los túneles aquí.

Fuente: ANADOLU AGENCIA

Sé el primero en comentar

Dejar una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.


*