Municipio Metropolitano de Esmirna, cavará con el Golfo de TCDD

Golfo de Izmir que fue la mano en el aumento de la capacidad de recuperación y el puerto de la Municipalidad Metropolitana de poca profundidad con TCDD, sólo como ejemplo a la línea de Turquía Aliaga-Menderes demostrará un modelo de cooperación. El Municipio Metropolitano y TCDD, Golfo de Izmir por segunda vez se sentaron en la mesa.

Con el objetivo de aumentar su capacidad mediante la expansión del puerto de Alsancak con el municipio, que quiere abrir un canal de circulación en el norte de la bahía y evitar la poca profundidad limpiando constantemente las bocas de los arroyos, TCDD ha alcanzado un punto importante en sus esfuerzos durante meses. TCDD firmó un contrato con la compañía que proporcionará servicios de consultoría para la preparación del informe de EIA y para tomar decisiones de EIA dentro del alcance del Proyecto de Rehabilitación del Puerto de Izmir Bay y Izmir. En una reunión con la nueva cooperación, los funcionarios de İZSU, TCDD y DLH intercambiaron puntos de vista sobre los estudios y métodos que se llevarán a cabo. El alcalde de la Municipalidad Metropolitana, Aziz Kocaoğlu, también asistió a la reunión en la Dirección General de İZSU.

Afirmando que el Gran Proyecto del Golfo está relacionado directamente con la supervivencia del golfo interno de Izmir, el alcalde Kocaoğlu dijo: k El flujo aluvial de los arroyos a la bahía está fluyendo. Estos aluvios gradualmente llenan y llenan el golfo. Hemos revisado seriamente el Proyecto del Gran Canal, que comenzó con un trabajo de más de un año, a través de trabajos como la limpieza y la construcción de líneas adicionales durante los últimos dos años.

Para fines del verano, podremos profundizar las bocas de los arroyos y ciertas partes de la Bahía de Esmirna con un rastreador que comenzará a servir al final, y garantizar que se escanee continuamente y se eliminen los aluviales. Además, el canal de circulación que se abrirá en el eje norte aumentará la calidad del agua y aportará vitalidad a la bahía.

Agregó que Kocaoglu, los últimos cuatro años con el Instituto de Ciencias y Tecnología Marinas de la Universidad Dokuz Eylül, llevará a cabo el terreno científico del proyecto al registrar que los buques de gran tonelaje no pueden acercarse al puerto perdido de sangre, lo que aumentará la profundidad de la economía de la ciudad. Los funcionarios de TCDD dieron información sobre los trabajos que se realizarán en el puerto. Funcionarios de la compañía que proporcionarán servicios de consultoría dentro del alcance de la licitación abierta por TCDD también asistieron a la reunión.

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