El número de muertos y heridos en estos accidentes el año pasado 10 gracias a las medidas adoptadas para reducir en gran medida los accidentes en pasos a nivel. 78 por ciento en el período mencionado el número de accidentes en pasos a nivel, 15 por ciento en el número de muertos en el accidente, mientras que se proporcionó el número de heridos 50 por ciento de reducción.
Según el "Informe de pasos a nivel" de TCDD, aunque el número de accidentes en los pasos a nivel ha disminuido, se encuentran entre los problemas más importantes de TCDD en cuanto a sus resultados. Según las estadísticas, 600 personas mueren cada año en accidentes en pasos a nivel en Europa. Según la Asociación Internacional de Ferrocarriles (UIC), el 95 por ciento de estos accidentes son causados por usuarios de la vía. la misma situación en Turquía. Cuando se examinan los 2008 accidentes e incidentes ocurridos en los pasos a nivel en 2009-2010 y 497 según su forma de ocurrencia, el 58% de ellos se deben a la "entrada ininterrumpida del paso sin barreras", y el 14% de los vehículos de carretera "por realizar slalom por los pasos de barrera", es decir, al cambio de carril. Se registró que fue causado por intentar pasar.
Como resultado de los accidentes, los funcionarios de TCDD afirmaron que "TCDD fue criticado injustamente frente al público a través de los medios de comunicación, aunque los vehículos ferroviarios tienen la ventaja de pasar", en las noticias del periódico, incluso si el conductor del vehículo estaba 100 por ciento defectuoso, el "Vagón recogido" el "Paso a nivel del tren" "Se queja de que lo publiquen con títulos como".
Las autoridades recordaron que el deber de garantizar la seguridad de los cruces a nivel es responsabilidad de las instituciones y organizaciones que utilizan las carreteras de acuerdo con la decisión del Consejo Superior de Planificación, y que TCDD gastó 2002 millones de liras en mejoras de pasos a nivel entre 2010 y 30, aunque TCDD no está bajo la obligación de TCDD. También indicaron que se asignó una asignación de 2011 millones de liras para mejorar y proteger los pasos a nivel.
Si bien había 2002 pasos a nivel en la red ferroviaria en 4.810, con el fin de aumentar la seguridad del tráfico ferroviario; Funcionarios de TCDD manifestaron que el número de cruces se redujo a 1.334 mediante el cierre de 3.476 pasos a nivel con poca visibilidad y poco tráfico en la vía, y que entre 2002 y 2011 se realizaron 530 pasos a nivel con marcación libre con luces intermitentes, campanas y barreras automáticas. Las autoridades destacaron que desde 2002 se han renovado los revestimientos de 976 pasos a nivel y se ha mejorado el confort de paso de los vehículos de carretera.
En los últimos 10 años, con las precauciones tomadas, 78 por ciento en el número de accidentes en pasos a nivel y una reducción del 15 por ciento en el número de heridos en un 50 por ciento. Mientras que 2002 personas murieron y 189 resultaron heridas en 43 accidentes en 175, el número de accidentes disminuyó a 2011, el número de muertos a 42 y el número de heridos a 36 en 87.
Para que un incidente de colisión en un paso a nivel sea considerado un "accidente" según las normas de la UIC, se requiere muerte, lesiones graves (más de dos días de internación), daños superiores a 150 mil euros o más de 6 horas de interrupción del tráfico.
- Taller internacional se llevará a cabo bajo el liderazgo de -TCDD.
TCDD, en el ámbito de los esfuerzos para prevenir accidentes en pasos a nivel; Se organizará un taller sobre "Mejora de Pasos a Nivel" con la participación de los equipos responsables del evento del Día Internacional de Sensibilización sobre Pasos a Nivel (ILCAD) celebrado en Estambul del 12 al 13 de enero de 2012 bajo el techo de la UIC, y funcionarios de la Dirección General de Transporte Terrestre, Dirección General de Carreteras y Dirección General de Seguridad.
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