Entró en vigor el Acuerdo relativo al préstamo de 13 millones de euros firmado con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) el 2011 de diciembre de 400 para la financiación adicional del Proyecto del Tren de Alta Velocidad Ankara Estambul llevado a cabo por la Dirección General de Ferrocarriles del Estado.
El banco pagará el préstamo en rebanadas máximas de 16. Excepto por el último, que constituye el último saldo del préstamo, cada porción será de al menos Euro 25 millones. El primer costo del proyecto para la construcción de un ferrocarril eléctrico de alta velocidad y doble vía con una longitud de 44 para el tráfico de pasajeros entre Gebze (478 kilómetro al este de Estambul) y Ankara entre TCDD y 2 mil millones se estimó en 566 millones de euros. Debido a algunos cambios técnicos y estructuras adicionales, el costo total del proyecto se estimó en 3 mil millones 648 millones.
Dentro del alcance de la decisión, se espera que la forma de financiamiento del proyecto sea:
. 2 millones 78 millones de euros Presupuesto nacional turco, 120 millones de euros es la contribución financiera proporcionada por la Comisión Europea en virtud del Instrumento para la asistencia de preadhesión, 1 millones 450 millones de euros de los bancos ".
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