Los ferrocarriles listos para 2023

La visión del sistema de transporte de nuestro país se determinó en el Consejo Internacional de Transporte de 10. Se tomaron decisiones importantes para los ferrocarriles. Se dibujó un mapa del sistema de transporte. En el contexto de estas decisiones; 2023 mil millones de dólares de 350 mil millones de dólares serán asignados al sector del transporte por 45. Dentro de este marco;
* Finalización de la red de trenes de alta velocidad 2bin 622 km con 2012.
* Hasta 2023 10 construcción de la red ferroviaria de alta velocidad de mil km.
* Por 2023 4 tiene como objetivo construir una nueva línea convencional de mil km.


En este contexto, se construirá una línea de tren de alta velocidad de doble línea con una longitud de 450 km entre Konya y Antalya. También estamos planeando la línea YHT entre Antalya y Alanya. El tiempo de viaje entre Ankara y Antalya será de 2,5 horas. En otras palabras, una persona que tome el tren de alta velocidad de Ankara por la mañana nadará en Antalya y podrá regresar a casa por la noche. O alguien que tenga un trabajo en una oficina del gobierno en Ankara podrá viajar de Ankara a Ankara. Esperamos que 5 viaje anualmente en Antalya YHT, lo que hará una gran contribución al turismo en nuestro país. Estos no son sueños. Estos proyectos se implementarán como en Eskişehir y Konya. El tren de alta velocidad es una revolución en nuestro sistema de transporte. línea de YHT construido a partir de Edirne a Kars de Antalya a Trabzon edildikçe un completamente diferente Turquía surgirá.

Como resultado del inicio de la operación de los centros logísticos, se prevé un aumento de aproximadamente 10 millones de toneladas en el transporte ferroviario. Por otro lado, ofrecemos servicios de transporte baratos y seguros al unir las zonas industriales organizadas de la economía junto con las principales líneas ferroviarias. Mientras que el número 2002 2002 OSB y la línea de tren de mercancías que conecta el centro de la vía férrea principal En el 281 2010 alcanzaron xnumx'y. Además, hemos realizado mejoras en el paso a nivel 452 en la intersección del ferrocarril con la autopista. El paso a nivel 3.476 fue controlado. Después de estos estudios, se logró una reducción significativa en los accidentes de paso a nivel.

Fuente: TCDD



sohbet

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