Inicio de vuelos de autobús Derbent Tuzla

Los vuelos de Derbent Tuzla comienzan
Los vuelos de Derbent Tuzla comienzan

31 lanzará un servicio de autobús expreso entre Derbent y Tuzla antes de las salidas del tren.

Municipio Metropolitano de Kocaeli, 31 de enero 2012 detendrá el servicio de autobuses y las paradas entre Derbent-Tuzla establecerán un servicio de autobuses. El proyecto del Tren de Alta Velocidad (YHT) se detendrá debido a los trabajos que se detendrán en el servicio de trenes para evitar que se organicen las víctimas del 200 número uno expreso.

Estaciones paralelas a estaciones de tren

En autobús, los pasajeros diarios de 8000 podrán viajar entre Derbent y Tuzla sin ningún problema. 31 de enero 2012 será más barato como alternativa al servicio de trenes que detendrá los autobuses municipales que será más barato que el horario de trenes. Las paradas de autobús pararán en las estaciones en paralelo a las estaciones de tren y garantizarán que los ciudadanos no sean víctimas.

Los ciudadanos no serán victimizados

Al organizar una conferencia de prensa sobre el tema, el Secretario General del Municipio Metropolitano de Kocaeli, Ersin Yazıcı, enfatizó que el Municipio Metropolitano ha tomado medidas para evitar que los ciudadanos sean víctimas. Mientras muchos miembros de la prensa asisten a la conferencia de prensa en el Centro de la Sociedad Civil, Yazıcı dijo: “Para minimizar los problemas que ocurrirán dentro del alcance de los estudios de trenes de alta velocidad, 10 Derbent-Izmit-Gebze y Tuzla, respetuosos con el medio ambiente. İçmeler Hubo una expedición.

Autobuses ecológicos para ser utilizados

Con respecto a los servicios de autobuses que comenzarán el lunes 30 de enero, el Secretario General Yazıcı dijo: “Derbent se detiene, Tuzla en las paradas determinadas en paralelo con las estaciones de tren existentes. İçmeler Estación de tren última parada Derbent - İzmit - Gebze - Tuzla İçmeler El 15 designado recogerá pasajeros en la parada.

Los servicios expresos se organizarán en paralelo con los servicios de trenes con 10 vehículos de gas natural comprimido GNC con placas oficiales pertenecientes a nuestro Municipio Metropolitano. Se planea que la duración del viaje sea de 90-105 minutos, dependiendo del tráfico. Con estos vuelos, se establecerá un sistema que reunirá aproximadamente a 8 mil pasajeros por día. Según la demanda y el curso, ahora podemos aumentar la cantidad de vehículos con 10 vehículos a 15 ”, dijo.

Tarjeta de ciudad requerida

Recordando que la tarjeta de la ciudad es obligatoria, el Secretario General Yazıcı anunció la tarifa de tarifa como 5 y el estudiante como 3 TL. Yazıcı: “Nuestros ciudadanos que utilizarán esta línea deben comprar Kentkart, que es un sistema de cobro electrónico de tarifas válido en los límites del Municipio Metropolitano de Kocaeli. Aparte de esto, el dinero no será válido en el vehículo y no se realizarán ventas de boletos.

Discapacitados, estudiantes, etc. que antes usaban los trenes con sus propias tarjetas. Los pasajeros que usan tarjetas gratuitas o con descuento deben solicitarlo en Gebze KBB Service Building o en las unidades de tarjetas de viaje dentro del recinto ferial de Kocaeli. Distribuidores Kentkart http://www.kocaeli.bel.tr desde nuestra dirección o http://www.kentkart.com.tr será accesible desde la dirección web ".

15 total se detendrá

Para minimizar la angustia de los ciudadanos que utilizan los servicios de trenes existentes debido al Estudio YHT, el Municipio Metropolitano de Kocaeli estableció un nuevo código con el código de señalización 200.

  • En paralelo con las estaciones ferroviarias existentes pararán en las paradas designadas.
  • Parada de cabeza derbent, tuzla İçmeler Estación de tren con la última parada Derbent? Izmit? Gebze? sales İçmeler de
  • Con puesto escaso (total de puesto 15)
  • Las unidades 10 de los vehículos de gas natural comprimido CNN se organizarán con las unidades 30.
  • El tiempo de expedición se planifica como minutos 90-105 según el tráfico.
  • Estos vuelos se instalarán para cumplir con los pasajeros de 8.000 diarios aproximadamente.
  • Los ciudadanos que usarán esta línea deben tomar Kentkart, que es un sistema electrónico de cobro de peajes en el Municipio Metropolitano de Kocaeli. Además, el dinero no será válido en el vehículo y el boleto no se venderá.
  • Previamente usando trenes con sus tarjetas deshabilitadas, estudiante etc. Los pasajeros que utilicen una tarjeta gratuita o de descuento, aquellos que quieran beneficiarse de este descuento y un viaje gratuito deben solicitarlo en el Edificio de Servicio ENT de Gebze o en las Unidades de Tarjetas de Viaje dentro del recinto ferial de Kocaeli.
  • Distribuidores Kentkart http://www.kocaeli.bel.tr desde nuestra dirección o http://www.kentkart.com.tr Se puede acceder desde la dirección web.

Autobuses públicos privados: Línea 401 / 402

Los vehículos de esta línea ingresaron al TEM después de Tütünçiftlik, y cada 60 minutos el vehículo continuó desde la D-100 sin ingresar al TEM después de Tütünçiftlik. Con el nuevo orden de trabajo, uno de estos vehículos pasará del D-100 y uno del TEM. Actualmente, hay un vehículo privado de transporte público en la D-100 que va a Gebze cada 15 minutos. Además, además de los vehículos existentes que circulan por esta línea, los automóviles subyacentes (65 de 20 vehículos se encuentran diariamente) podrán ser operados en las líneas en lugar de descansar para aumentar la frecuencia del viaje de acuerdo con la nueva situación.

Expediciones y rutas de corriente interurbanas.

Harem y Esenler, entrando al TEM desde las casetas de peaje del TEM del Golfo utilizando la ruta D-100 desde Kocaeli a Estambul, hacen la última parada. EFETUR e Izmit Seyahat de Karamürsel (48 autos) hacen 190 viajes por día y el metro Gürkan (25 vehículos) de Kandira sale 120 veces al día. Además, las compañías que viajan desde Kocaeli a la Terminal de autobuses interurbanos de Estambul mientras viajan de Anatolia a Estambul hacen viajes de tránsito de TEM a Harem y Esenler.

Vuelos a Sakarya Terminal

En la ruta de Adapazarı Izmit Derince, donde parten 3 empresas de la Terminal de Sakarya, trabajan con 70 vehículos en total, con una capacidad total de 3 personas por día, en el rango de 10 a 4000 minutos.

3 compañías que salen de la cabina de peaje Kocaeli Çayırova utilizando la ruta TEM desde la Terminal de Sakarya y hacen la última parada en el cruce de Darica, transportan un total de 57 vehículos en un intervalo de vuelo de 5-15 minutos, con una capacidad diaria de 2200. En la ruta de la Autopista D-10 de Sapanca, se sirven 20 vehículos conectados a la Cooperativa de Transportistas de Sapanca en la última parada de la Terminal Oeste.

Transporte Intercity Adicional

Los vehículos interurbanos actuales funcionan al 50 por ciento de su capacidad. Las empresas EFETUR y Gürkan Metro que trabajan entre Estambul Izmit comprarán aproximadamente 80 vehículos además de estas capacidades. De esta forma, alcanzarán una capacidad diaria de 15000 pasajeros y 300 viajes. Autopista D-100 entre Adapazarı İzmit Derince y TEM entre Sakarya Gebze

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