El monopolio de TCDD está desapareciendo y viene un rival especial.



El objetivo de la eliminación del monopolio de TCDD en los ferrocarriles ingresó oficialmente en el programa 2012. Inversión en vagones de locomotoras del sector privado al transportar la carga y el pasajero en las líneas que quiere hacer.

Según el programa del año 2012 radical de Turquía determinada objetivos en el sector del transporte el próximo año. En 2012, una nueva era comenzará en las operaciones de tren de TCDD. De acuerdo con esto, se eliminará el monopolio de TCDD en los ferrocarriles y se proporcionará la operación de trenes del sector privado. El objetivo de "apertura a lo privado" de TCDD, que se mencionó anteriormente de vez en cuando, entró oficialmente en el programa del año 2012.

En el programa, se llevó a cabo la transición a los ferrocarriles en la operación de trenes del sector privado, y la decisión de reestructuración de TCDD. En el programa, Stratejik Freight Transportation es un objetivo estratégico en el sector del transporte. En esta dirección, se desarrollarán operaciones ferroviarias del sector privado en el ferrocarril. El transporte de carga se liberalizará para beneficiarse de las ventajas operativas del sector privado y se reestructurará el TCDD y la carga financiera para el público se llevará a un nivel sostenible. Al asociarse con el sector privado, se construirán líneas de conexión ferroviaria, especialmente en áreas industriales, y las inversiones en vehículos se dejarán en manos del sector privado.

No se puede satisfacer la demanda completamente

la demanda de transporte en el programa, que no puesto de relieve todos reunió debido a la imposibilidad de abrir al sector privado de los ferrocarriles, "Ferrocarriles de la competitividad de la red ferroviaria y de bajo estancia, porque de prever un proyecto de apertura de ley para el sector privado de la incapacidad de transporte para completar el proceso de aprobación", dijo el comunicado. En el programa, el objetivo del sector privado en el 2012 operado por TCDD se estableció como el operador: X El transporte de carga es un objetivo estratégico en el sector del transporte. En esta dirección, se desarrollarán operaciones ferroviarias del sector privado en el ferrocarril. El transporte de carga se liberalizará para beneficiarse de las ventajas operativas del sector privado y se reestructurará el TCDD y la carga financiera para el público se llevará a un nivel sostenible. Al asociarse con el sector privado, las líneas de conexión ferroviaria se realizarán en áreas industriales y las inversiones en vehículos se dejarán en manos del sector privado.

Metro de Ankara y Estambul

Del programa se entendió que las construcciones metropolitanas de metro que no fueron completadas por los municipios y que fueron transferidas al Ministerio de Transporte fueron priorizadas en 2012. De acuerdo con esto, los trabajos de construcción continuarán en los subterráneos de Ankara, que son transferidos por DLHİ. También se espera que los metros de Estambul firmen el protocolo y comiencen los trabajos de construcción después de las etapas de licitación de protokol. La hoja de ruta también incluye los siguientes detalles:

Se mejorarán los puntos negros en infraestructura vial. Los trabajos de mejora del punto negro de 2012 se continuarán en 158, se completará la construcción de 125.

Se mejorarán las barandillas, las señales horizontales-verticales y las señales de tráfico en las rutas principales. La construcción de la barandilla 2.200 km y la construcción en las carreteras, especialmente las carreteras divididas, se planea renovar en 22 millones m2 marca horizontal y 105 bin m2 letrero vertical. 2012 planea completar 220 desde el proyecto de construcción del paso peatonal 100 en XNUMX.

Se activarán los controles de peso. En 2012 se garantizará la inspección del vehículo 12 millones.

Se incrementará el estándar físico de carreteras con tráfico pesado. Tráfico diario promedio de vehículos pesados ​​El vehículo 1.000 se construirá y renovará en un total de 3.758 km.

Se establecerá la red central de trenes de alta velocidad. Proyecto de tren de alta velocidad Ankara-Estambul Se continuarán los trabajos de construcción de la sección İnönü-Köseköy y se iniciará la construcción de la sección Köseköy-Gebze. El proyecto ferroviario Ankara-Sivas continuará en la sección Yerköy-Sivas y se completará el proyecto de aplicación entre Kayaş-Yerköy. Se llevarán a cabo los trabajos de licitación de la sección Ankara-Afyonkarahisar del Proyecto del Tren de Alta Velocidad Ankara-Izmir.

Se completará la construcción de la línea de conexión ferroviaria de la Zona Industrial Organizada de Izmir Kemalpaşa. La construcción del ferrocarril Bursa-Yenişehir está a punto de completarse. La línea de conexión ferroviaria del puerto Adapazarı-Karasu continuará la construcción.

1.133 se construirá en una carretera doble, Çandarlı se subastará

En el programa, esi El objetivo principal en el sector de carreteras es continuar las obras de construcción de carreteras divididas principalmente en las rutas principales con tráfico de vehículos pesados ​​y hacer rutas de alto tráfico de vehículos con recubrimiento BSK (mezcla caliente bituminosa) çalış. En este contexto, "2012 en 1.133 km carretera dividida, 1.322 km carretera de dos carriles en 3.758 km y XNUMX km está orientada a la construcción de BSK", señala el comunicado.

El programa en 2012 se han anunciado saldrá a licitación el puerto Çandarlı, "En el 2012, construcción del rompeolas que ya ha comenzado Çandarlı modelo BOT con la adquisición de otras obras de infraestructura y la superestructura de la primera fase del puerto se llevará a cabo", dijo el comunicado.

En este contexto, se tomarán los pasos necesarios para la implementación del proyecto Mersin Container Port, que está diseñado como la Puerta de entrada de Oriente Medio.

135 millones de pasajeros en el aire.

Según el programa, se espera que el tráfico total en aeropuertos y aeropuertos en 2012 aumente a 135 millones de pasajeros. En 2011 se espera que esta cifra sea de 118 millones de personas.

Fuente: gazetevatan.com

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