Información del proyecto: İSTANBUL METROSU 4. LEVENT AYAZAĞA CONSTRUCCIÓN DE ALMACENES DE CORTE Y LÍNEAS DE CONEXIÓN



I. Trabajos de construcción en fase: trabajos de construcción en bruto y túneles de conexión Seyrantepe entre 4.Levent-Maslak
Contratista: Garanti Koza İnş.San.ve Tic.A.Ş.ve Alsim Alarko San.Tes.ve Tic. Inc.
Longitud de longitud: 4725 m
Túneles de conexión de almacén: unidades 3 (1.320 + 425 + 835 = 2.580 m)
Longitud total del túnel de una sola línea: 14.344 m
Área de almacenamiento: 65613 m²
Número de estaciones: 6
Estaciones: Industria, UIT-Ayazaga, Ataturk Oto Sanayi Sitesi
Costo estimado: 71.058.542,36-TL + IVA (2002 BF)
Precio de licitación: 70.703.249,65-TL + IVA (2002 BF)
2. Costo estimado: 138.347.722,64-TL + IVA (2002 BF)
Fecha de licitación: 05.08.2003
Fecha de contratación: 01.10.2004
Fecha de inicio: 18.10.2004
2012 a partir de enero
Cantidad de trabajo: 296.528.582-TL + IVA (con números 2011)
Duración del trabajo por contrato: 30 mes
Fecha de aceptación provisional: 17.10.2008
Realización física del proyecto (%):% 100
Realización de la excavación del túnel (%):% 100
Máxima velocidad de avance de excavación: 1018 m / Mes (Julio 2006)
1011 m / Mes (Junio ​​2006)

Dentro del alcance de esta licitación, se completaron la construcción de los túneles hasta el norte de la estación de Maslak Atatürk Oto Sanayi y la construcción aproximada de las estaciones de la industria automotriz de Sanayi, İTÜ-Ayazağa y Atatürk. El almacén está ubicado en un área de aproximadamente 75.000 m² en el valle al sur de Seyrantepe Police Housing. La conexión entre el área de almacenamiento y la línea principal es provista por túneles de conexión. Estación Industrial; En la primera etapa, uno de los túneles de conexión se conectará a la Estación en el Sitio del Depósito Seyrantepe en forma de una línea de transporte. Luego, si es necesario, la transformación del sistema se realizará de una manera que garantice la operación continua entre las Estaciones Taksim-Seyrantepe / Estadio. Todos los túneles principales y otros túneles se abrieron y todos los túneles abiertos fueron concretos.

Las obras de las cuales se entregaron al contratista obras de obras finas e instalaciones electromecánicas, la construcción de las estaciones de la industria automotriz en bruto, industrial, ITU-Ayazaga y Atatürk, y las obras se iniciaron y finalizaron y se iniciaron en 30 de enero 2009.

Fuente: IMM

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