La empresa conjunta, que incluye a la constructora turca Yapı Merkezi, que ha realizado importantes proyectos en el ámbito internacional, ganó la licitación para la segunda parte (LOTE 2) del Proyecto Ferroviario Divaca-Koper, el mayor proyecto de construcción en Eslovenia en los últimos años. . Se indicó que el precio del contrato del proyecto fue de 2 millones de euros.
El consorcio Kolektor CPG-Yapı Merkezi-Özaltın ganó la licitación de la empresa ferroviaria estatal eslovena 2TDK para la segunda parte (LOTE 2) de la retirada del ferrocarril Divaca-Koper de la doble vía.
En el comunicado realizado por la empresa; Tras la conclusión de la licitación, la ceremonia de firma se llevó a cabo el 2 de marzo de 31 para el LOTE 2021, que está dentro del alcance del proyecto de construcción más grande de Eslovenia. En la ceremonia, los representantes de los socios eslovenos y turcos, el ministro de Infraestructura de Eslovenia, Jernej, a Vrtov, el embajador de Eslovenia en Turquía, Aylin Tashan, el director de 2TDK, Pavle Hevk, el director ejecutivo de Yapı Merkezi Holding, Leo Long, el director de operaciones de Özaltın, Ahmed Duren, el director de CPG de Kolektor con Kristjan Mugerl de It was realizado con la participación de los alcaldes de 2 municipios en la ruta LOTE 4.
"PLANEAMOS OPERAR EN 2026"
El ministro de Infraestructura esloveno, Jerneja Vrtovca, dijo: “Hoy es un día muy importante para la economía eslovaca y el desarrollo del puerto de Koprica. Con este proyecto, que reunimos para el acto de firma, pretendemos que el transporte ferroviario sea lo más beneficioso posible y así optimizar el proceso logístico. Planeamos completar el proyecto en 2025 y ponerlo en funcionamiento en 2026 ". dicho
"TARDAREMOS 3 AÑOS EN CONSTRUIR"
Aslan Uzun, CEO de Yapı Merkezi Holding, dijo: “Participar en un proyecto tan valioso que contribuirá al desarrollo de Eslovenia es una fuente de felicidad y orgullo para nosotros. Ha sido un gran placer tener éxito en este proyecto, que llevamos siguiendo desde hace más de diez años. Al mismo tiempo, es de especial importancia para nosotros, ya que es el segundo proyecto que realizaremos en Europa después de nuestro proyecto en curso en Suecia como Yapı Merkezi.
Completaremos la construcción del segundo lote del ferrocarril en 2 meses. Obras de construcción de 36 túneles de 230,7 km, 0.3 km, 2 km, 0.13 km, 0.3 km y 1.1 km (túneles gemelos) así como dos viaductos de 3.8 my 6 m de longitud en el marco del proyecto con un coste de inversión de 450 millones de euros. Creemos que, dignos de la confianza depositada en nosotros, completaremos con éxito nuestra tarea con un trabajo en equipo dedicado ”.
Al indicar que quieren participar en otros proyectos que se establecerán para el desarrollo y desarrollo de Eslovenia en el futuro, dijo: "Creemos que tenemos una gran oportunidad en la licitación del Lote 1, que aún no se ha finalizado".
Fuente: Habertürk
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