El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Mersin, Vahap Seçer, dio la buena noticia con las palabras "Construiremos un carril bici donde lo permita el ancho de las calles", y se inició el trabajo de la primera fase del proyecto del carril bici de 18.5 kilómetros.
Primer disparo de pico
En el proyecto de carril bici que respirará tráfico y deleitará a los ciclistas, se realizó la primera excavación de 18.5 kilómetros. El carril bici, que continuará ininterrumpidamente desde el distrito de Mezitli Distrito de Viranşehir, a lo largo del parque Kültür, será terminado en la estación de tren de Mersin por el Departamento de Transporte del Municipio Metropolitano de Mersin. Si bien está previsto que la primera fase del carril bici se complete en 150 días laborables, está previsto iniciar la construcción de 70 kilómetros en el centro de la ciudad de Mersin y 30 kilómetros en Tarsus en los próximos días.
"Lo que más nos demandan nuestros ciudadanos es el carril bici"
El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Mersin, Vahap Seçer, quien ha estado trabajando para apoyar el uso generalizado de bicicletas en toda la ciudad desde el día que asumió el cargo, afirmó que prestan atención a las ciclovías y aceras libres en las nuevas obras viales en línea con las demandas de los ciudadanos. El alcalde Seçer dijo: “Estamos abriendo una nueva carretera en la cuarta carretera de circunvalación, calle 4. Allí se trazó un carril bici. Ahora, estamos haciendo estos planes con el principio de tener carriles para bicicletas en todas las carreteras recién abiertas. Estamos trabajando en carriles bici en la avenida 17 Cadde y Nevit Kodallı, en lugares salvados por metros. Porque la mayor demanda de nuestros ciudadanos de nosotros, especialmente la demanda de ciclovías. "Haremos un carril bici donde la anchura de las calles lo permita".
Habrá un carril bici de 70 kilómetros en el centro de la ciudad y 30 kilómetros en Tarso.
El jefe del Departamento de Transporte, Ersan Topçuoğlu, enfatizó que están trabajando para que los ciudadanos prefieran las bicicletas en lugar de los vehículos de transporte público o los vehículos privados. Al dar información sobre la primera fase del proyecto del carril bici, Topçuoğlu dijo: “Hoy estamos dando el primer inicio de nuestro carril bici de 18.5 kilómetros en Mersin. Comenzamos nuestro trabajo hoy. Estamos planeando proporcionar a la gente de Mersin otros 70 kilómetros de carril bici en total para fines de este año, con nuestro trabajo en un carril bici de 30 kilómetros en Mersin y un carril bici de 100 kilómetros en Tarsus ”, dijo. dijo.
"Nuestros ciudadanos podrán utilizar sus bicicletas de forma segura"
Al afirmar que cada detalle se considera en el carril bici para la seguridad de la vida de los ciudadanos, Topçuoğlu dijo: “Sabemos que nuestros ciudadanos estarán complacidos y nuestro tráfico se aliviará cuando proporcionemos transporte en los carriles bici con todas las precauciones. Nuestros ciudadanos podrán utilizar sus bicicletas con tranquilidad en el carril bici con seguridad para la vida ”.
"Esta carretera será beneficiosa para que más gente utilice la bicicleta"
Los miembros de la Asociación de Ciclistas de Mersin, que participaron en el inicio de la primera etapa del carril bici, expresaron su alegría por el trabajo iniciado. Mehmet Ovalı, miembro de la junta de la Asociación, hizo las siguientes declaraciones sobre el trabajo que comenzó:
"Estamos muy felices. Durante mucho tiempo queríamos aumentar los carriles bici. Porque la bicicleta es un instrumento muy importante para eliminar los problemas de este tráfico, utilizando menos combustibles fósiles y para que las personas se comuniquen mejor entre sí. Hemos estado trabajando en esto durante mucho tiempo. Teníamos comunicaciones con el municipio. Gracias a este asunto, nuestra comunicación con nuestro querido Presidente Vahap Seçer fue muy estrecha y sólida. Se acercó muy bien a nosotros. Estar al principio de esto ahora también nos hace muy felices. Porque es realmente difícil que las bicicletas avancen en el tráfico. Inevitablemente, también tenemos problemas con los conductores. Eso sí, cuando haya carril bici, lo evitaremos y será útil para que más personas utilicen la bicicleta. Debido a que no todo el mundo quiere usar la bicicleta en estas carreteras, tienen dificultades. De esta forma, también se evitará. El problema del tráfico también se solucionará de esta forma. Espero que el trabajo se termine rápidamente, como al comienzo de este camino ".
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