Los viajes comenzaron en el metro Mecidiyeköy-Mahmutbey esperado con entusiasmo y el número diario de pasajeros llegó a 80 mil. Con el metrobús, que pueden considerarse líneas paralelas al metro, hubo un alivio parcial en el tráfico de la autopista E-5 y TEM. Luego de la pandemia, se espera que la capacidad de carga diaria del metro aumente a 400 mil y sea una línea indispensable para el acceso urbano.
Las redes del sistema ferroviario, que ofrecen soluciones definitivas al antiguo problema de transporte y acceso de Estambul, se están expandiendo. El 28 de octubre, el presidente de la IMM Ekrem İmamoğluEl metro Mecidiyeköy - Mahmutbey, que tiene 15 kilómetros de largo con 18 estaciones, comenzó a funcionar con el inicio de.
Los ciudadanos, que viven la emoción de tomar el metro, que pasa por 6 distritos y reduce el trayecto de 1,5 horas a 32 minutos, disfrutan del viaje rápido, cómodo y seguro. El número de viajes en la línea utilizada por 56 mil ciudadanos en el primer día superó los 80 mil al final de la primera semana. Metro está dando pasos rápidos para convertirse en la ruta preferida de los habitantes de Estambul. En la última semana se ha observado un alivio parcial en el tráfico de la Autovía E-5 con la línea del metrobús circulando en el mismo sentido desde diferentes rutas.
RELAJACIÓN PARCIAL EN METROBUS Y TRÁFICO POR CARRETERA
El promedio diario de pasajeros de la línea de metrobús, que ronda los 570 mil, ha disminuido a 530 mil en la última semana cuando se inauguró el Metro Mecidiyeköy - Mahmutbey. El viernes 6 de noviembre fueron 520 mil.
Hubo una disminución parcial en el tráfico de vehículos en el lado europeo de TEM y la ruta entre Mecidiyeköy y Küçükçekmece de la autopista E-5 debido a la apertura del metro. Luego del metro del tráfico E-5, se retiraron un promedio de 8 mil vehículos durante la semana, y el número disminuyó a 720 mil 500. Por otro lado, se retiraron de TEM un promedio de 154 mil vehículos, y el número promedio de vehículos en días laborales disminuyó de 2 millones 382 mil 500 a 2 millones 226 mil.
EL SEGUNDO METRO TOTALMENTE AUTOMÁTICO SIN CONDUCTOR DE ESTAMBUL
La línea, que conecta 3 distritos donde viven aproximadamente 6 millones de habitantes de Estambul, transportará 352 vuelos diarios y 400 mil pasajeros. La línea, que está integrada con otros vehículos de transporte público en muchos puntos, podrá atender a 70 mil habitantes de Estambul por hora en una dirección. La línea, que dará servicio con un total de 80 trenes, ocupa el primer lugar en el mundo con una capacidad de 2 mil 160 pasajeros a la vez.
En Mecidiyeköy Mahmutbey Metro, que es el segundo metro sin conductor de Estambul y el primer metro sin conductor del lado europeo, un supervisor en cada estación; El personal de respuesta a emergencias del metro sin conductor está presente en cada vehículo.
Planeado en tres etapas Kabataş- La primera parte de la línea Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt estaba entre Mecidiyeköy y Mahmutbey. Metro en una ruta muy transitada; Gaziosmanpaşa, que alberga la población más densamente poblada de Estambul, pasa por los distritos de Sultangazi, Esenler, Bağcılar, Kağıthane y Şişli. Alimentando las líneas verticales que atraviesan estas regiones, el lado europeo de una población de 3 millones; Se ha facilitado su acceso a las regiones que albergan áreas comerciales, educativas, de entretenimiento y culturales.
Por otro lado, toda la línea se ha hecho 100% apta para minusválidos. En los vehículos, el llamado Sistema de bucle de inducción se transmite a una frecuencia que solo las personas discapacitadas pueden escuchar a través de sus audífonos.
PROPORCIONA INTEGRACIÓN CON OTRAS LÍNEAS
Integrado con muchos metro y metrobus, Kabataş Cuando abra sus pies, se integrará por mar. M7 Mecidiyeköy - Línea Mahmutbey, metro y metrobus Yenikapı-Hacıosman en la estación Mecidiyeköy; En tranvía Topkapı-Masjid Selam en la estación Karadeniz Mahallesi; En la estación Mahmutbey, se integrará con el metro Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir. Cuando se complete la línea de tranvía Eminönü-Alibeyköy, será posible hacer transbordo a esta línea desde la estación Alibeyköy. Además, cuando se complete la línea de metro al aeropuerto de Estambul, será posible llegar al aeropuerto haciendo un transbordo desde la estación de Kağıthane.
Con la inauguración del metro Mecidiyeköy Mahmutbey, la longitud de la línea de metro de Estambul aumentó a 172,25 kilómetros. Se espera que el uso de sistemas ferroviarios en el transporte público aumente del 17,8 por ciento al 22,3 por ciento.
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