Se están realizando esfuerzos para aumentar el uso de bicicletas en İzmir. Los usuarios de bicicletas podrán subirse a los ferries por una tarifa simbólica de 5 kuruş. Además, se proporcionará un servicio de remolque gratuito para los vehículos que se averíen en las arterias de alto tráfico. Estas buenas noticias vinieron de Eser Atak, Subsecretario General de Transporte de la Municipalidad Metropolitana de Izmir, quien fue invitado a Radio Traffic Izmir.
Radio Traffic, que ha estado siguiendo el pulso del transporte de Izmir durante aproximadamente 2 años, ha iniciado un nuevo programa en Izmir. El primer invitado del programa "Transporte en Izmir con IZUM" fue Eser Atak, Subsecretaria General de Transporte de la Municipalidad Metropolitana de Izmir. Atak, el invitado de transmisión en vivo de Esra Balkanlı, dio buenas noticias sobre el transporte. Al indicar que los usuarios de bicicletas subirán a los transbordadores con una tarifa simbólica, Atak anunció que brindarán servicio de remolque gratuito como municipio en algunas arterias. La agenda de Eser Atak también incluyó regulaciones de tráfico e inversiones en transporte público.
LAS MÁQUINAS DE BICICLETAS MONTARÁN FILTROS CON PRECIO SIMBÓLICO
Al afirmar que el uso de bicicletas aumentó del 2% al 5% durante el período de la pandemia, el subsecretario general de Transporte de la Municipalidad Metropolitana de Izmir, Atak, dijo que este resultado los hizo felices. Dio la buena noticia de que llevarán a los pasajeros en el ferry con una tarifa simbólica, tanto para fomentar el uso de la bicicleta como para crear conciencia. Atak informó que recibirán una tarifa de alrededor de 5 kurus de los ciclistas.
LLEGA EL SERVICIO GRATUITO DE MARTILLO
Los vehículos que se averían en el tráfico hacen que el tráfico se vuelva más intenso, especialmente durante las horas pico. Eser Atak dijo que "los vehículos defectuosos son nuestro problema ..." y explicó que también están considerando una solución para esto. Al señalar que brindarán servicio de grúa como municipio, Atak dijo que “será un servicio que llevará los vehículos defectuosos al punto más cercano que determine el municipio. Haremos esto gratis. No podemos ofrecer un servicio gratuito de grúa en todas partes, pensamos en Mustafa Kemal Sahil Boulevard, Yeşildere y Altınyol ". usó las expresiones.
¿QUÉ HA CAMBIADO EN EL TRANSPORTE DE IZMIR DESPUÉS DEL BROTE?
Tras señalar que observaron algunas diferencias en el sistema de transporte durante el período de la pandemia, el Secretario General Adjunto de Transporte del Municipio Metropolitano de Izmir, Eser Atak, afirmó que los ciudadanos de Esmirna redujeron legítimamente la tarifa del transporte público. Atak compartió cifras importantes para cambiar los hábitos de transporte.
“A principios de marzo, un total de 1 millón 800 mil uso de transporte público se redujo a 277 mil en abril. La cifra, que se elevó a 550 mil en junio, aumentó a 1 millón por día en agosto. Tenemos una pérdida del 30 por ciento en comparación con el año pasado. Hemos visto que el 43 por ciento de los que usaban el transporte público antes de la pandemia no cambiaron sus hábitos de uso. La tasa de quienes se alejaron del transporte público debido a enfermedades alcanzó el 55 por ciento. El 21 por ciento de este segmento está completamente aislado del transporte público, la mitad de ellos ha comenzado a utilizar vehículos privados. Esto significa que una de cada 4 personas que usaban el transporte público antes de la pandemia comenzó a usar vehículos privados. Encontramos que aproximadamente 125 mil vehículos nuevos participaron en el tráfico. Ya sentimos esto en nuestras carreteras. Experimentamos tráfico de octubre a noviembre en el período de julio a agosto. Este es en realidad un escenario de desastre para nosotros ... "
¿QUÉ SE HACERÁ PARA RELAJAR EL TRÁFICO?
Eser Atak, sobre las obras a realizar para facilitar el tráfico; “Basándonos en nuestra investigación, decidimos tomar algunas medidas físicas. Tendremos toques puntuales en algunas intersecciones. También disponemos de estudios orientados a la creación de ejes alternativos. Especialmente Mustafa Kemal Sahil Boulevard, Yeşildere y Altınyol son tres ejes muy importantes para nosotros. Estamos haciendo planes para utilizar estos caminos de manera más eficiente. Tenemos una misión para evitar la intensidad de las ralentizaciones debidas al tejido, especialmente en los puntos de participación. Hemos llegado a la etapa final y los anunciaremos pronto ". usó las expresiones.
DISPOSICIONES A HACER EN INTERSECCIONES
Atak enfatizó que hay densidades en Mustafa Kemal Beach Boulevard especialmente en la noche, Atak dijo que extenderán un poco más los bolsillos de refugio en las entradas de Karataş Junction, Göztepe Crossroad y Güzelyalı, que son los puntos problemáticos que han identificado. Al afirmar que se realizarán algunos arreglos en Marina Junction, Atak dijo: “Habrá un arreglo integral, como una transición directa a İnciraltı, sus proyectos han sido preparados. En Karabağlar, hay proyectos preparados en Yeşillik Caddesi, que es nuestra responsabilidad.
Nuestro objetivo es aliviar el tráfico con pequeños toques. Contamos con un equipo exitoso que trabaja para arreglos tales como giros, cruces de bajada y giros en "U". Nuestro trabajo es completamente científico ". que se encuentra en la descripción.
HORA EXTRA PASADA
La aplicación de "horas de trabajo graduales", que ha pasado a primer plano recientemente, fue otro tema que enfatizó Eser Atak:
“No importa cuántas precauciones tomemos, debemos cambiar a un esquema de horas de trabajo gradual. Las horas de trabajo de los sectores público y privado y las horas de inicio y finalización de los cursos en el sector educativo deberían cambiar. Esto permite la relajación del tráfico y la congestión del transporte público. Por lo tanto, aumenta la tasa de uso de transporte público de las personas. Debe implementarse no solo para la pandemia, sino como una medida en el tráfico. Escribimos una carta a la Gobernación para la regulación de la jornada laboral gradual. Enviaremos otro archivo con los resultados de la nueva investigación. Al brindar flexibilidad en las horas de trabajo, resolveremos el problema que ocurre cuando todos están en el tráfico al mismo tiempo ".
INVERSIONES EN TRANSPORTE PÚBLICO
La Municipalidad Metropolitana de Izmir toma sus pasos en consecuencia, considerando que el elemento más importante del transporte sostenible es el transporte público. Eser Atak, subsecretario general de Transporte, mencionó que realizaron importantes inversiones en transporte público. "Cada inversión que realiza en transporte público hace que atraiga más vehículos privados que tráfico". “El metro Narlıdere, Buca y Gaziemir-Karabağlar y el tranvía Çiğli son nuestras importantes inversiones en transporte. Apoyamos nuestro sistema de autobuses. Se incorporaron nuevos autobuses a nuestra flota, y habrá aún más. Tenemos inversiones en transporte marítimo. Queremos utilizar la bahía de forma más activa ". Usó sus palabras.
SERÁ PASADO AL SISTEMA DE LLENADO-DESCARGA
Al afirmar que aumentarán el número de viajes en ferry, Eser Atak dijo: “Cambiaremos a un nuevo sistema de transporte con el sistema de carga y descarga en transbordadores de automóviles. Nuestro trabajo ha llegado a la etapa final. Cuando la gente vaya al muelle, queremos que sepan que hay un barco esperándolo. Incrementaremos el número de viajes diarios de 207 a 272. Esto corresponderá a un aumento del 84 por ciento en los servicios de ferry. Organizaremos un viaje cada 15 minutos en los muelles donde los transbordadores de pasajeros se utilizan ampliamente. Reduciremos los viajes realizados cada 45 minutos durante el día a cada 30 minutos. Organizaremos paseos en anillo a algunos de los muelles menos utilizados ". Completó sus palabras con sus declaraciones.
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