La Administración de Carreteras de Noruega en marzo, dijo en un comunicado el proyecto de Autopista Sotrasambandet RV 555 (Sotra Link) del modelo PPP GÜLERMAK de Turquía en el interior para la construcción y donde la industria pesada 4 grupos habían anunciado que ofrecen y están dispuestos a archivos.
En la planificación inicial, el objetivo de la administración era completar la selección de 4 de los 3 grupos que se enumeran a continuación a partir de abril e ir a la etapa de negociación y recaudar los precios. Se espera que el proceso retrasado debido a Covid-19 se complete en los próximos meses.
Está previsto que el proyecto se realice con el modelo Construir-Operar-Transferir y la operación y el mantenimiento del proyecto serán llevados a cabo por la compañía ganadora durante 4-20 años después del período de construcción de aproximadamente 30 años. Mientras que 10 mil millones de coronas noruegas (aproximadamente 1 mil millones de dólares) se consideran como monto de inversión, se incluyen en el proyecto un puente colgante de 1 km de largo, una carretera de 10 km de 4 carriles, 24 km de 2 carriles de conexión, 19 puentes, túneles con una longitud total de 11 km. Está localizado.
- COMPAÑÍA DE CONSTRUCCIÓN DE COMUNICACIONES DE CHINA (China) + PUENTE Y CAMINO DE SICHUAN (China) + INDUSTRIA PESADA DE GÜLERMAK (Turquía)
- VINCI (Francia) + ACCIONA (España) + IMPLENIA (Suiza)
- ITINERA (Italia) + ASTM (Italia) + IHI (Japón)
- FCC (España) + SALINI IMPREGILO (Italia) + SK E&C (Corea del Sur) + MACQUARIE (Australia)
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