Airbus completó con éxito el proyecto Autonomous Taxi, Take-Off and Landing (ATTOL-Autonomous Taxi, Take-Off & Landing), tras un completo programa de vuelos de prueba de dos años.
Al completar este proyecto, Airbus realizó un taxi autónomo, despegue y aterrizaje de un avión comercial con pruebas de vuelo basadas en visión totalmente automatizadas utilizando la tecnología de reconocimiento de imagen incorporada, una primicia mundial en aviación.
Se realizaron más de 500 vuelos de prueba en total. Aproximadamente 450 de estos vuelos se dedicaron a la recopilación de datos de video sin procesar, soporte y ajuste fino de algoritmos, mientras que se utilizaron seis series completas de vuelos de prueba, cada uno con cinco despegues y aterrizajes, para probar sus capacidades de vuelo independientes.
Desarrollado por Airbus, el proyecto ATTOL se lanzó para permitir a los pilotos descubrir cómo funcionan las tecnologías autónomas, incluido el uso de algoritmos de aprendizaje automático y herramientas automatizadas para el etiquetado, procesamiento y modelado de datos, y para ayudarlos a centrarse más en la toma de decisiones estratégicas y la gestión de tareas en lugar de las operaciones de la aeronave. Airbus analiza las capacidades de estas tecnologías avanzadas para mejorar las futuras operaciones de la aeronave y aumentar la seguridad de vuelo.
Utilizando todas estas oportunidades, Airbus ofrece oportunidades para crear nuevos modelos de negocio al demostrar cómo el desarrollo, la fabricación, el vuelo, el empoderamiento y la prestación de servicios de los aviones han cambiado mientras continúa investigando sobre la implementación de tecnologías autónomas, entre otras innovaciones como materiales, sistemas de propulsión alternativos y conectividad.
Bajo el liderazgo de Airbus UpNext, el rápido desarrollo y la demostración de las capacidades de ATTOL ha sido posible gracias a un equipo global multifuncional y multifuncional formado por equipos de ingeniería y tecnología de Airbus, Airbus Defence and Space, Acubed (Project Wayfinder), Airbus China y ONERA.
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