Zona industrial organizada de Eskişehir; Recibió al Ministro de Transporte e Infraestructura, Mehmet Cahit Turhan. Hablando en el programa, el presidente Küpeli dijo que la línea de conexión del puerto Eskişehir-Gemlik es importante para la zona industrial organizada. El ministro Turhan, el objetivo de exportación de Turquía de $ 2053 billón previsto en el año 1 en el centro logístico 25 en el puerto de Gemlik, dijo que la conexión.
El ministro de Transporte e Infraestructura, Mehmet Cahit Turhan, que vino a Eskişehir para realizar algunas visitas y exámenes, participó recientemente en el programa celebrado en la Zona Industrial Organizada de Eskişehir (EOSB). Además del Ministro Turhan para el programa en EOSB; Viceministro de Transporte e Infraestructura Adil Karaismailoğlu, Gobernador de Eskişehir Özdemir Çakacak, TCDD Taşımacılık A.Ş. Gerente general y presidente de la junta directiva Kamuran Yazıcı, gerente general de TCDD y presidente de la junta Ali İhsan Uygun, gerente general de carreteras Abdulkadir Uraloğlu, AK Party Eskişehir Prof. adjunto. Dr. Asistieron Nabi Avcı, presidente provincial del Partido AK, Zihni Çalışkan, presidentes de cámara, empresarios e industriales.
"Segunda más grande bölgesiyiz industrial organizada de Turquía"
Nadir Küpeli, Presidente del Consejo de EOSB, hizo una presentación sobre los proyectos y los trabajos que se llevaron a cabo. Pendiente, Eskisehir Organizada Zona Industrial dijo que Turquía es la segunda zona industrial más grande organizado. Al afirmar que 2 mil personas están empleadas en la zona industrial organizada de Eskişehir, el presidente Küpeli dijo: “Nuestro número total de empresas es 42. 584 de ellas continúan activamente su producción. 537 están en construcción y 24 están en la etapa de proyecto. Nuestro número total de empleados es de 23 mil personas ". El presidente Küpeli dijo que las cifras informales de exportación de los establecimientos industriales en Eskişehir OSB para 42 son de mil millones 2019 millones de dólares. Los ecologistas OSB que fueron trasladados a la pendiente de la Presidente, Ministerio de Industria y Tecnología, dijo que la cooperación del Banco Mundial y la Agencia de Energía Corea del Sur en Turquía lleva a cabo en el proyecto de aplicación Verde OSB, 1 zonas industriales organizadas entre los pilotos como OSB, Eskisehir seleccionados. Al señalar la importancia del ferrocarril en el transporte de carga, el presidente Küpeli dijo: "Si utilizamos la autopista para las exportaciones de Eskişehir a los países de la Unión Europea, pagaremos 750 millones de euros más que el ferrocarril".
Es importante para nosotros llegar al puerto Gemlik desde OSB
Al expresar sus demandas como EOSB, el presidente Küpeli dijo: “Proporcionar transporte al puerto de Gemlik conectándose al ferrocarril desde la zona industrial organizada, la realización del proyecto de unión de puentes aprobado por las autopistas en la primera área de desarrollo (İmişehir) y la construcción de la circunvalación sur y norte son importantes para nuestra ciudad. Gracias por dar las buenas noticias de la construcción de la carretera de circunvalación sur hoy. También esperamos apoyo para la producción de sets de trenes de alta velocidad en Eskişehir ".
"También hay una conexión Gemlik Port en este proyecto"
Que el objetivo de exportación de Turquía de $ 2053 billón en el año 1 la transferencia del Ministro de Transporte e Infraestructura Turhan, "Somos conscientes de que nuestra infraestructura logística debe ser sólida para cumplir con este objetivo. Esta es una de las razones más importantes por las que convertimos nuestro país en sitios de construcción en el punto de infraestructura de transporte. Por ejemplo, estamos estableciendo centros logísticos para aumentar el poder competitivo de nuestros negocios, facilitar oportunidades de marketing y hacer que el transporte combinado sea más activo. Cuando los 25 centros logísticos que planeamos estén terminados; Daremos al sector 73 millones de toneladas de transporte adicional. Estos incluyen la conexión del puerto Gemlik. Además, preparamos un Plan Maestro de Logística. Este plan guiará las inversiones logísticas en el próximo período. Nuestro objetivo final es aliviar tu carga y abrir mucho más tu camino ”.
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