La Asociación Internacional de Productores de Servicios de Transporte y Logística (UTİKAD), como el año pasado, este año 'brillando la luz sobre el futuro' ha firmado un evento importante. 10 Octubre 2019 La Cumbre de UTİKAD que se celebró el jueves con el tema "Transformation Forward" se completó con el intenso interés del sector logístico y de la cadena de suministro.

Nombres competentes y líderes de la industria, desde la digitalización hasta la economía, desde la tecnología hasta el medio ambiente, compartieron sus experiencias e ideas con los participantes durante todo el día.
UTİKAD Summit 2019-Forward Transformation reunió al mundo de los negocios donde Turkish Cargo participó como 'Golden Sponsor', Istanbul Chamber of Commerce y Turkcell 'Bronze Sponsor, İMEAK Chamber of Shipping y SOFT Bilişim como' Support Sponsor '. .

UTİKAD reunió a los nombres líderes en el campo y líderes de la industria, así como a los ejecutivos en el mundo de los negocios que sienten curiosidad por la transformación digital en la Cumbre de Transformación Avanzada de Dönüşüm. Las sesiones de todo el día se centraron en las transformaciones en la vida empresarial, en particular la logística, y las predicciones compartidas sobre el futuro.

El juego de Learning Designs Education Expert Nurşah Yılmaz fue un comienzo agradable con la primera reunión del presidente de UTİKAD, Emre Eldener, se reunió con los participantes. Emre Eldener, presidente de UTİKAD, quien fue el anfitrión de la cumbre, expresó su felicidad de organizar un evento que arrojará luz sobre el sector logístico y el mundo de los negocios. Nuevas áreas de negocios y formas de hacer negocios están llegando. Para sobrevivir, necesitamos poder gestionar este cambio e integrarlo. Creo que las presentaciones y opiniones en esta cumbre darán una idea para el futuro. El discurso de apertura de la cumbre estuvo a cargo de İlker Aycı, presidente de la Asociación de Exportadores de Servicios, que también es presidente de Turkish Airlines. En su discurso, Aycı dijo que los países están entrando en un período en el que están compitiendo a través de las cadenas de suministro y dijo que, en tal período, los productos deben ser entregados a las direcciones relevantes de una manera muy rápida y económica. Esto hace que el sector logístico sea más central en el comercio mundial. Por esta razón, como Service Exporters Union y Turkish Airlines, hemos colocado la logística en el centro de nuestros planes estratégicos ".

AĞ SEREMOS UNO DE LOS PRIMEROS TRES PUENTES DE AIRE ”

3 mil millones de dólares que dicho puerto Ilker Ayci del mercado de transporte de carga aérea del puerto de Turquía, con la adición de los servicios posteriores del valor de mercado fue de $ 5 mil millones, dijo. mercado de carga aérea de Turquía, y señaló que la mayor parte de los últimos tres años, el 80 por ciento de turco por carretera crece, "flota de carga aérea de 24 aviones a 86 países con los cada vez más numerosos países en el mundo han recibido el título de la compañía aérea. Hemos aumentado de 13 a 7 en carga aérea en el mundo. Nuestro objetivo es ingresar al top 5, luego al top 3. Nuestro objetivo es ser uno de los tres principales puentes aéreos del mundo ".

Aycı, presidente de la junta directiva de THY y HIB, invitó a las empresas de logística a fusionarse bajo el techo de la HIB y les pidió que contribuyeran al fortalecimiento del sindicato en el ámbito internacional.

İZ DEBEMOS HACER ESTÁNDARES DE PROCESOS COMPLEJOS ”

Después de los discursos de apertura, la cumbre continuó con cuentos de hadas y la narradora de cuentos de hadas y terapeuta de arte Judith Liberman. En su presentación, Liberman enfatizó los efectos de los cuentos de hadas y la imaginación en el punto en el que se encuentra el mundo de hoy, y dijo que para que la vida sea sostenible, todos deben estar abiertos a compartir. La historia de Liberman sobre el sector logístico ha recibido una gran acogida de la audiencia.
Por la tarde se discutieron paneles de la cumbre, Blockchain, Inteligencia Artificial y Transformación digital. Junto con Blockchain, se enfatizó el futuro de un proceso de adquisición fácil, rastreable y económico y se enfatizó que todos los sectores se transformarían con sistemas de inteligencia artificial.

El primer panel de la Cumbre fue "Transformación destructiva: Blockchain", moderado por el autor del libro Blockchain 101, Ahmet Usta. Gestor de Esra Maersk Turquía Cliente de Servicios Generales Día Yaman y la tecnología líder de Turquía IBM del panel que Sevilay participó como ponente Kurt blockcha los ecosistemas de las estructuras importantes en el software, las finanzas, la logística, como las diferentes disciplinas del desarrollo de la forma en que se ve afectada, que hablaron de cómo preparar este cambio y transformación de la industria de la logística.

Líder de Tecnología de IBM Sevilay Kurt Turquía; Supongamos que los clientes no están satisfechos con nuestro servicio. Pueden cambiar fácilmente el servicio que reciben. El sistema tiene que mantenerse al día con la transformación ". Maersk Turquía Servicio al Cliente Gerente General Esra Yaman En el día; “El proceso de transformación industrial aún está en curso. La red de documentación es muy grande y los clientes deben poder administrar este proceso. Necesitamos estandarizar procesos complejos. Ahmet Usta, el autor de Blockchain 101, enfatizó la importancia de estar un paso adelante en el mundo de los negocios donde hay una gran competencia.

Los oradores también enfatizaron que las compañías gigantes que compiten entre sí en el mercado han colaborado en la misma plataforma para utilizar mejor la tecnología Blockchain. Si bien la transformación digital incluye amenazas y oportunidades, se subraya que los sectores y las instituciones deberían realizar la transformación digital.

BO NO DEBEMOS PERDER LAS OPORTUNIDADES AL REEMPLAZAR CON RIESGOS ”

El Dr. Serdar Kuter, moderado por el Habertürk Economy Manager, moderó "Economy Cycles Turning (that)" como un orador que participó en el panel. Murat Kubilay, hizo una presentación sobre la visión actual de la economía de Turquía. El Dr. Murat Kubilay, la industria manufacturera del mundo está en recesión, los inversores extranjeros no pueden sacar a la economía y la deuda de los problemas más importantes de Turquía declaró que, para aumentar. El Dr. Kubilay agregó que es necesario considerar la posibilidad de una crisis financiera en 2020 al hacer los planes.

"LA TRANSFORMACIÓN DIGITAL SE PUEDE APLICAR EN EL MEJOR SECTOR LOGÍSTICO"

profesor El Dr. En el panel de Dönüşüm Transformación digital en la cadena de suministro “moderado por Okan Tuna, se enfatiza que el sector que mejor puede implementar la transformación digital es la logística, y recientemente se ha enfatizado que hay buenos ejemplos de esto. El Gerente de Logística de Turkcell Ömer Faruk Erkal asistió al panel como orador; Compartió sus proyectos de digitalización con Turkcell. Erkal agregó que todos los procesos dentro de la empresa se llevan a cabo con esta aplicación. Otro invitado del panel fue Osman Selçuk Sarıoğlu, Gerente de Planificación y Control de Producción de Ford Otosan. Afirmando que están en un proceso de transformación positivo, dijo Sarıoğlu; Müşteri La satisfacción del cliente es nuestra principal preocupación. La digitalización también se encuentra entre las más altas expectativas del cliente. Planeamos todos nuestros planes en consecuencia ".

"CONDICIÓN DE MAPA DE CAMINO PARA EL ARTE DE TRANSFORMACIÓN DIGITAL

El líder y académico de transformación digital Kozan Demircan se reunió con los participantes en el panel de Ner ¿Dónde está la transformación de la inteligencia artificial? En su presentación, Kozan Demircan enfatizó el papel desempeñado por la inteligencia artificial en la transformación. Subrayando que las empresas que no tienen una hoja de ruta digital llegarán a la pared, Demircan dijo que, en este proceso, establecerá los mecanismos de decisión correctos y procesará los datos de la empresa.

La venta es de gran importancia. La tecnología blockchain compatible con inteligencia artificial comenzará la era de las microexportaciones y los intercambios de productos basados ​​en criptografía estarán en la agenda ”. Demircan dijo que hasta 2021, se espera que los robots en el sector logístico creen un mercado 22,4 de mil millones de dólares.

La primera sesión de la cumbre fue moderada por el presidente de UTİKAD, Emre Eldener. En el panel de Ler Business World Leader ”, Tamer Kıran, Presidente de la Junta Directiva de la Cámara de Comercio de İMEAK, Turhan Özen, Subgerente General a cargo de Cargo y Fuat Pamukçu, Vicepresidente de DFDS y Presidente de la Asociación de Jóvenes Empresarios Ejecutivos estuvieron con nosotros.

Emre Eldener, presidente de UTİKAD, declaró que el sector ha cambiado rápidamente y, como UTİKAD, es una de las tareas más importantes informar al sector sobre estos cambios y desarrollos, y dejó la palabra a los oradores.

El presidente de DTO, Tamer Kıran, quien tomó la primera palabra en la sesión, dijo que aquellos que no pueden hacer la digitalización en el sector marítimo serán excluidos del juego como en todos los sectores. Afirmando que el sector marítimo también ha recibido su parte de la tecnología y la digitalización, dijo Kiran, içerisinde En este año, los buques autónomos no tripulados comenzaron a transportar carga en los mares. Aunque al principio comienza con distancias cortas y conocidas, este es un desarrollo muy importante en términos de ser el primer paso del negocio. Debido a que las naves autónomas están equipadas con inteligencia artificial e internet de objetos, pueden prever algunos riesgos que los seres humanos no pueden percibir y advertirles. Cuando pensamos que 75 está basado en humanos, creemos que la automatización y la inteligencia artificial reducirán en gran medida la cantidad de posibles accidentes en el mar. Es posible decir que esta situación también reducirá un poco la fuerza laboral ”.

"LA SEGURIDAD CIBERNÉTICA NO DEBE SER CONSIDERADA Z

Subrayando la importancia de la seguridad cibernética como un aumento en la cantidad de dispositivos conectados a Internet en el sector marítimo, así como en la mayoría de los otros sectores, dijo Tamer Kıran, konteyner En el último período, la operación de contenedores de una importante empresa internacional de contenedores fue saboteada por piratas informáticos. La compañía tuvo que detener todas las operaciones para salir de esta situación. Al transformar los sistemas, a veces es necesario tomar precauciones al considerar riesgos tan inimaginables ".

"Déjame ser pequeño, el período ha terminado"

Tamer Kıran señaló que las economías de escala ganarán más importancia en el nuevo orden económico. La forma de alcanzar mayores capacidades es a través de fusiones y colaboraciones. Usted tendrá que cooperar para sobrevivir o para fusionar "diciendo logística puede desempeñar un papel destacado en el comercio entre Turquía y Estados Unidos, dijo las siguientes palabras:" Estados Unidos ha sacrificado China como proveedores y no permitirá que un mayor crecimiento. Turquía y Estados Unidos 100 mil millones de dólares en créditos comerciales y los objetivos prioritarios se identificaron sector 12. Uno de estos sectores es la logística. Estados Unidos compra grandes volúmenes en muchos sectores. Es necesario establecer una infraestructura logística que pueda transportar estos bienes de manera económica y rápida. En este punto, los exportadores también necesitan apoyar a las empresas de logística turcas ".

"EL 80% DE LAS CARGAS DE CARGA TURCA TRANSITAN ..."

El transporte de tránsito en Turquía y turco Cargo comenzó su discurso haciendo hincapié en la que se da al papel de las aerolíneas vicepresidente ejecutivo de Turquía Turhan Ozen, el ingreso de Turquía carga sólo provino de las exportaciones e importaciones de un 20 por ciento de Turquía, que dijo deriva de transporte de tránsito del 80 por ciento . dijo que el comercio exterior de Turquía se moverá en la Ozen hasta 12 por ciento en los próximos años, "nos elevamos en el transporte de carga aérea de 13'üncülük corto tiempo en la clasificación mundial séptimo en la cola. Actualmente, la participación que recibimos del mercado global es del 7 por ciento y la incrementaremos al 4 por ciento y estaremos entre los cinco primeros ”. En su presentación, Özen explicó el desarrollo del transporte de carga aérea y el gráfico de crecimiento de Turkish Cargo, y dijo:

“Aumentamos el número de nuestros aviones de carga a 24 y lo estamos aumentando aún más. Llegamos a 88 países en aviones de carga. Este es el mayor número de destinos en el transporte de carga aérea. Los puntos centrales del tráfico mundial de carga aérea llamados alfombra turca pasan por nuestro país. Somos la tercera compañía de red aérea más grande del mundo, alcanzando el punto más alto del mundo con 126 destinos en 319 países. Es posible aumentar este mercado tres o cuatro veces creando un mercado o desarrollando mercados existentes. Somos el cuarto índice de conexión más alto del mundo. Vemos que estaremos entre los cinco primeros en el transporte de carga aérea con el aeropuerto de Estambul. Con solo un vuelo de siete horas, se puede llegar a más de 60 ciudades capitales y al 40 por ciento del mercado desde Estambul ".

“LA TERMINAL DE CARGA DEL AEROPUERTO DE ESTAMBUL SERÁ MÁS INTELIGENTE”

Turhan Özen dijo que el aeropuerto de Estambul será el más grande del mundo en términos de capacidad de carga y dijo: ası Es importante para nosotros que esta nueva instalación sea la más grande y moderna, pero también es la instalación más inteligente. Llamaremos a esta terminal de carga Smartist. Aquí configuraremos la automatización de procesos robóticos. Hacer esto con robots contribuirá al sector logístico en términos de velocidad, calidad y costo. Otra tecnología son las tecnologías portátiles; especialmente gafas de realidad aumentada. Se están realizando estudios piloto y comenzaremos a implementarlos dentro de un año ”.

“NUESTRO VOLUMEN DE COMERCIO ELECTRÓNICO AUMENTARÁ EL SUELO 9”

Al explicar la visión principal de Turkish Cargo en el transporte de exportación e importación como "mercados en desarrollo", Özen dijo: "Nuestro objetivo es proporcionar a nuestro país el acceso que merece mediante el uso de la economía de escala. Para esto, estamos haciendo un trabajo serio junto con las empresas de logística para activar el potencial de desarrollo de los mercados ". Al decir que la mayor fuerza impulsora del comercio mundial es el comercio electrónico, Özen dijo: "El comercio electrónico se ha triplicado en la carga turca. Anticipamos que llegará a 8-9 veces en el próximo período ".

Özen también mencionó sobre la asociación con WeWorld Express chino y dijo que la compañía actualmente brinda servicio puerta a puerta en el país 15. Al afirmar que la compañía está tratando de agregar nuevos países a esta red de servicios, Turhan Özen dijo que esta asociación y expansión crearían una oportunidad para que las empresas turcas se beneficien.

AMAK ALCANZANDO LIDERAZGO EN INNOVACIÓN ES TRANSFORMACIÓN HACIA ADELANTE ”

El último orador de la sesión fue Fuat Pamukçu, Presidente de la Junta Directiva de la Asociación de Jóvenes Ejecutivos y Empresarios. 30 recordó que la rentabilidad de las primeras compañías 25 del mundo era similar y el promedio de 10 hace un año. Pamukcu, 45 por ciento del margen de beneficio en la tabla de hoy, afirmando que el cambio no puede ponerse al día y no puede hacerlo bien en la lista volvió a la tensión.
¿Puedes hacer que la innovación y la transformación digital sean buenas para las empresas? Cuando se le preguntó, Fuat Pamukçu dijo que solo se puede lograr un 20 por ciento de las respuestas: “La tecnología se está moviendo muy rápido. Lo que hay que hacer es mantenerse al día con esta transformación. Pero la verdadera transformación está en la mente de las personas más que en la tecnología. A medida que la tecnología avanza rápidamente, la adaptación a la tecnología se ha acelerado. Cada organización debe encontrar la más adecuada y desarrollar una cultura de transformación. Hay muchas compañías que cierran porque no pueden realizar la transformación digital. Seis de las empresas 10 de más rápido crecimiento son empresas tecnológicas. No es una búsqueda de innovación desde atrás, pero tomar el liderazgo es una transformación hacia adelante ”.

El escritor de tecnología y cazador de tendencias Serdar Kuzuloğlu se reunió con los participantes en el panel "Más allá de la tecnología". Kuzuloğlu dijo: “¿Qué nos espera más allá de la tecnología? ¿Cómo se transformarán las instituciones y los individuos con la tecnología? ¿Cuál es el orden y las formas de supervivencia del nuevo mundo? Kuzuloğlu enfatizó el valor agregado creado por la transformación digital en los servicios logísticos, y expresó que la logística es el factor determinante en las conquistas en la historia, además de ser el factor determinante en la prominencia de las empresas en la actualidad.

LAR 2025 BAJO TRABAJADORES 75 CREARÁ 35% DEL TRABAJO EN XNUMX ”

Una de las últimas sesiones del panel Dönüşüm Forward Transformation Summit ”se celebró bajo la moderación de Tuğba Çanşalı, Fundador y Experto en Aprendizaje de Diseños de Aprendizaje. En el panel realizado; Serkan Gür, Director Adjunto del Ministerio de Educación Nacional en Estambul, Berna Öztınaz, Presidente de la Junta Directiva de PERYÖN y Subgerente General de Recursos Humanos de Defacto tomaron la palabra. Director Provincial de Estambul del Asistente de Educación Nacional Serkan Gur, se destacó una transformación significativa en la generación del cambio. En su discurso, Serkan Gür habló sobre el Modelo de Estambul de Colaboración Escuela-Estambul y declaró que firmaron un protocolo de cooperación con UTİKAD en este contexto. Serkan Gür dijo que las organizaciones y empresas del sector deberían contribuir al desarrollo de los estudiantes y de los estudiantes, y están abiertos a todo tipo de cooperación y apoyo como Dirección Provincial de Educación Nacional.

Turquía Asociación de Gestión de Personas (PERYÖN) Presidente del Consejo constará de los jóvenes que también dijo Berna Öztınaz En el 2025 75 bajo la edad de los empleados y el porcentaje 35 en Turquía, dijo que estos jóvenes necesitan ser definidos correctamente. Subrayando que los sectores de logística y comercio minorista se encuentran entre los sectores con los que los jóvenes no quieren trabajar, dijo Öztınaz, için. Para cambiar esta percepción, los sectores, las empresas deben usar el poder de las redes sociales, llegar a la nueva generación y decirse a sí mismos correctamente.

LO IMPORTANCIA CRÍTICA LOGÍSTICA SOBRE LA TERMINACIÓN DEL HAMBRE EN EL MUNDO "

El último panel de la cumbre fue "Por un futuro habitable". Miembro de la facultad de la Universidad de Boğaziçi y científico del clima El Dr. Levent Kurnaz SDSN con el Coordinador de Turquía Özay los entrenamientos de primavera, donde Sostenible de las Naciones Unidas para el Desarrollo del Programa del PNUD compartió su destino.

En el panel que afirmó que la logística es de importancia crítica para el fin del hambre en el mundo, se enfatizó que aún se necesitan soluciones logísticas en el proceso de producción y consumo y en entregar los alimentos al consumidor sin estropearse.

La Cumbre UTİKAD ha terminado con la 'foto familiar' tomada después de completar los paneles de transformación a 2019-Forward.