El accidente que ocurrió como resultado de la colisión del Tren de Alta Velocidad (YHT) en Ankara y el tren guía que controlaba la carretera, 3 de ellos eran maquinistas, 9 personas murieron y 86 resultaron heridas. Kenan Günay, el único mecánico que sobrevivió al catastrófico accidente gravemente herido, volvió en sí. Al describir sus terribles momentos con su entorno, las declaraciones de sorpresa de Günay se publicaron por primera vez en TGRT Main News con Mehmet Aydın.
El mecánico herido Günay estaba con Kadir Ünal, uno de los maquinistas que murió en el accidente. Al llegar a Eryaman 26 minutos antes del accidente, el equipo también informó al centro por radio. Esa reunión también se reflejó en el testimonio del testigo bajo custodia.
Oficial de control; A las 6:10 am me dijeron que el tren guía llegó a Eryaman. Luego llamé al oficial de control de movimiento y le di información. Pregunté si el tren de las 6:30 cambiaba a la primera línea antes de la salida.
A los guías del tren guía Günay y Ünal se les dijo que el tren a las 6:30 partiría y se movería lentamente hacia Marşandiz. Günay, quien continuó tratando los horrores en el hospital después, dijo:
Se decía que la red inalámbrica era una novia pesada. Estábamos progresando lentamente. El hermano Kadir (Ünal) estaba descansando en la parte de atrás. El se acercó a mí. Estábamos hablando. Cuando llegamos a la estación de Marşandiz, de repente notamos la luz.
"Cuántos se salvan", dijo el hermano Kadir (Ünal). Me tiré al pasillo. Chocamos en ese momento.
El mecánico lesionado explicó el motivo del accidente a sus familiares como "las tijeras no han sido cambiadas".
Makasçı Osman Y. declaró en su declaración que no recordaba si había cambiado las tijeras o no.
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