Atención a los oportunistas agrarios en Kanal Estambul

Atención a los oportunistas terrestres en Kanal Estambul: El ministro de Transporte, Arslan, hizo una 'advertencia terrestre' al ciudadano sobre Kanal Estambul: No compartimos la ruta sin aclararla. Alguien que intenta comercializar esto sale, nuestros ciudadanos deben tener cuidado. Los ciudadanos juegan al toto, si no, se convierten en víctimas ...
El ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Arslan, quien también advirtió a la ciudadanía sobre los aumentos de precios en los terrenos donde se dice que se construyen grandes proyectos, dijo: “No compartimos la ruta con nadie sin aclararlo. El ciudadano juega al toto. Si se sostiene, es ventajoso, pero si no, el ciudadano se convierte en víctima, no los comercializadores ”. El ministro Arslan respondió a las preguntas de un grupo de periodistas.
TRABAJANDO PARA COMERCIALIZAR
El ministro Arslan, advirtiendo a la ciudadanía sobre el aumento de los precios del suelo en los lugares donde se realizan los proyectos, dijo: “Funciona en muchas rutas y finalmente se decide una. Hay un hecho de que; Estos aportan vitalidad allí, aumentan el valor de la geografía en la que se encuentra. No hay duda sobre eso. Siempre hay alguien que intenta comercializar esto a su manera. Nuestros ciudadanos realmente deben tener mucho cuidado con esto. Antes de aclarar alguna ruta y llevarla a la etapa de declararla públicamente, no la compartimos con nadie de ninguna manera, para que la gente no victimice ni engañe al ciudadano. Los ciudadanos también deben saber esto, actuar en consecuencia y prestar atención ".
Ahorre 650 millones de dólares al año con Osmangazi
Al señalar que aproximadamente 650 millones de dólares en combustible se ahorrarán anualmente con el puente Osmangazi, el ministro Arslan dijo: “No deambular por la nariz, acortar el camino con la siguiente carretera, evitar pérdidas de tiempo, trae ahorros de combustible. Después de todo, esta es una cifra que proviene del presupuesto nacional. No importa quién pague. El ahorro de combustible, el impacto ambiental, el beneficio que genera la baja emisión, el aporte indirecto del ciudadano a la economía del país por el ahorro de tiempo… Todo eso es parte de este negocio ”.
Ciudadano jugando toto
Subrayando que la ruta del Canal de Estambul aún no está clara, el Ministro de Transporte Arslan dijo: “El ciudadano está jugando al toto. Si se sostiene, es ventajoso, pero si no, el ciudadano se convierte en víctima, no los comercializadores ”.
Ankara-Sivas caerá a las horas 2
El ministro Arslan también hizo exámenes en el sitio de construcción de Ankara-Sivas YHT Line Elmadağ. Arslan afirmó que se ha avanzado en un 70 por ciento en el proyecto y que el tiempo de viaje de 11 horas entre las dos ciudades con el proyecto se reducirá a 2 horas.