El sistema de cobro de peaje electrónico volvió a funcionar mal en Izmir

El sistema de cobro de peaje electrónico volvió a fallar en Esmirna: la crisis del transporte público estalló una vez más en Esmirna en junio pasado. Aquellos que no pudieron cargar su Tarjeta Izmirim como consecuencia de la avería del sistema de cobro de peaje electrónico viajaron gratis.
Tras la crisis en el sistema de transporte público urbano de Izmir el 1 de junio de 2015, el sistema de cobro de peaje electrónico operado por Kartek tuvo un mal funcionamiento ayer. Las tarjetas electrónicas no se pudieron cargar en las estaciones de autobús, metro, ferry e İZBAN debido al mal funcionamiento. Se formaron largas colas frente a las máquinas automáticas de carga de equilibrio en las casetas y estaciones de peaje. Como tal, los ciudadanos que no pudieron cargar sus tarjetas se beneficiaron del transporte público de forma gratuita, como lo fue en junio. Los funcionarios de la Municipalidad Metropolitana de Izmir declararon que la falla del sistema fue causada por el servidor principal y que se intentó solucionarlo. Debido a la crisis del sistema experimentada en junio del año pasado, los residentes de Izmir utilizaron el transporte público durante una semana y diez días de forma gratuita, y como resultado, se incurrió en aproximadamente 15 millones de liras de daños públicos. La Municipalidad Metropolitana de İzmir presentó una demanda contra el antiguo operador del sistema, Kent Kart Company, y el nuevo contratista Kartek, con el fin de cobrar el daño público, y les pidió que indemnizaran los daños ocasionados por el embarque gratuito. La falla se produjo durante la inclusión de la línea Torbalı Tepeköy, que se puso en servicio ayer. La nueva línea que se pondrá en marcha durante la semana se integró en el sistema de cobro electrónico de peaje, pero el sistema falló ayer a las 05.25 de ayer antes del primer viaje a Tepeköy. La falla en el servidor principal no se limitó a İZBAN, sino que también afectó a todos los vehículos de transporte público incluidos en el sistema. Los esfuerzos para arreglar la falla continuaron hasta el sábado por la tarde. Pero la falla no se pudo arreglar. Como resultado, los ciudadanos que no tenían ningún saldo en sus Tarjetas Izmirim tuvieron que usar el transporte público de forma gratuita.
TARJETAS NO LEÍDAS
La crisis del sistema más reciente ocurrió en junio del año pasado. Kent Card Company, que ha estado operando el sistema electrónico de cobro de tarifas en Esmirna desde 1999 en Esmirna, perdió la licitación realizada por la Dirección General de ESHOT el año pasado. La firma Kartek tomó la nueva licitación. En la mañana del 1 de junio, hubo una crisis para subir a los vehículos de transporte público y en los puntos de llenado de tarjetas. Si bien los valles de los vehículos de transporte público no leyeron las tarjetas, las tarjetas cuyo saldo se había agotado no pudieron ser recargadas. Como resultado, los residentes de İzmir se beneficiaron del transporte público sin cargo hasta que se activó el sistema. Hubo una pérdida pública de aproximadamente 15 millones de liras en ESHOT, İZDENİZ, METRO A.Ş e İZBAN debido al embarque gratuito.