I. Taller sobre el sistema de gestión de la seguridad ferroviaria: 2014 Primer taller sobre sistemas de gestión de la seguridad ferroviaria en el marco del Año de Ciencia Turco-Alemán, 23-24 Octubre en TCDD Restaurante Ankara Gar Kule y Casa de huéspedes estatal Ankara Palas, 25 en Eskişehir el sábado Terminó con los programas organizados.
YARMAN: N 60 NOMBRÓ LA NEGLIGENCIA DE LOS RIELES POR LA QUE EL EXAMEN DE LOS ACCIDENTES AL
El coordinador es Assoc. El Dr. Hablando en la apertura del taller Hakan GÜLER Profesor de la Universidad de Estambul Miembro Profesor. El Dr. Sıddık Binboğa YARMAN señaló que los ferrocarriles turcos y los ferrocarriles alemanes están en continua cooperación y declaró que la gestión de la seguridad y la seguridad en los ferrocarriles han estado en la agenda desde 2004. Cuando se investigó la razón principal de los accidentes e incidentes ocurridos en los ferrocarriles como resultado de medio siglo de negligencia, explicó YARMAN, "las carreteras otomanas no se renovaron, los túneles no se repararon, los puentes se abandonaron", dijo. Se han establecido políticas de seguridad ferroviaria con la gestión de YHT, los estudios de 2004 realizados desde la disminución significativa de los accidentes ferroviarios, expresando a YARMAN, dijo que el trabajo en curso sobre la prevención de los accidentes en los pasos a nivel continuaba.
ÇEVİK: © TCDD HACE FUNCIONES EN EL IMS ES
Ibrahim Khalil CEVIK, Jefe del Departamento de Relaciones Exteriores, declaró que como TCDD, están tratando de cumplir con su deber en relación con las directivas de 2009. Enfatizando la creación de un IMS en este contexto, dijo ÇEVİK, el Sistema de gestión de seguridad dür es una cultura que es importante para crear esta cultura. Bu
GÖR: GIRAR NUESTRO PROPÓSITO ES CONSTRUIR AMS CULTURE GÖR
El gerente del Sistema de gestión de la seguridad (IMS), Erhan GÖR, dijo que en 2009, se estableció una unidad de IMS dentro de la Dirección Regional de YHT y que estas unidades se crearon en toda la red, y que llevaron a cabo proyectos para crear una cultura de IMS.
En el taller organizado por primera vez en Turquía, y los sistemas de gestión de seguridad ferroviaria turcos por expertos alemanes de la infraestructura de la empresa y las evaluaciones de recursos humanos a gran escala en la mayor parte de la certificación que se hizo.
LOS SISTEMAS DE ALERTA AUTOMÁTICA FUE PROBADOS EN ESKISEHIR
En la Pensión del Estado de Ankara Palas, durante el último día del taller donde se llevaron a cabo los grupos de trabajo, 25 se trasladó a Eskişehir el 2014 de octubre.
Centro de Educación Eskişehir, Asociación. El Dr. El Prof. Dr. Hakan GÜLER, las organizaciones Zöllner Signal Systems y WSD Eisenmann, que implementan aplicaciones y proyectos en Europa / Alemania, hicieron presentaciones sobre sistemas de alerta automáticos en la seguridad vial de los ferrocarriles.
El Director del Centro de Capacitación de Eskişehir y el Centro de Capacitación Ferroviaria de UIC Oriente Medio (MERTCe) Halim SOLTEKİN, simulador y centro del centro de la información sobre las herramientas utilizadas en la capacitación de mecánicos se transfirió al Curso de Eskisehir Gar, se realizó la aplicación práctica de sistemas automáticos de alerta y pruebas.
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